[实用新型]一种发动机进气热式气体质量流量计

说明书

本实用新型公开了一种发动机进气热式气体质量流量计，包括进气管、流量计主体、连接杆和检测头，所述进气管的两端均设置有安装机构，进气管的顶部嵌设有衔接管，衔接管的顶部嵌设有延伸管，延伸管的顶部设置有防护罩壳，流量计主体设置在防护罩壳的内部，流量计主体的底端与连接杆固定连接。该发动机进气热式气体质量流量计，将检测头置于进气管中，能够达到对气体流量进行测量的目的，通过设置第一缓震机构，两个缓冲弹簧通过限位盘对连接杆进行限位，在发动机发生震动时，通过两个缓冲弹簧的伸缩，连接杆在衔接管内部升降移动，对震动进行缓冲，从而达到了对该流量计进行防护的目的，确保该流量计能够正常使用。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种发动机进气热式气体质量流量计。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机和电动机等，而内燃机和外燃机在使用过程中需要吸取空气，吸取空气的质量利用发动机进气热式气体质量流量计进行测量。

而现有的发动机进气热式气体质量流量计，与发动机的进气管采用插入式安装的方式进行固定，在使用过程中，发动机的震动会对发动机进气热式气体质量流量计造成损坏，进而影响测量的精度，并缩短了使用寿命。

为此，本实用新型提出一种发动机进气热式气体质量流量计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机进气热式气体质量流量计，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机进气热式气体质量流量计，包括进气管、流量计主体、连接杆和检测头，所述进气管的两端均设置有安装机构，进气管的顶部嵌设有衔接管，衔接管的顶部嵌设有延伸管，延伸管的顶部设置有防护罩壳，流量计主体设置在防护罩壳的内部，流量计主体的底端与连接杆固定连接，连接杆远离流量计主体的一端贯穿延伸管和衔接管延伸至进气管的内部并与检测头固定连接，衔接管的内部设置有第一缓震机构，防护罩壳的内部设置有第二缓震机构。

优选的，所述安装机构包括焊接在进气管左右两端的连接法兰，连接法兰的表面开设有通孔，通孔位于连接法兰外侧的一端开设有阶梯槽。

优选的，所述第一缓震机构包括开设在衔接管内壁的安装槽，连接杆的表面固定连接有限位盘，连接杆的表面套设有两个缓冲弹簧，上侧的缓冲弹簧的上端与安装槽的内顶壁抵接，上侧的缓冲弹簧的下端与限位盘的上表面抵接，下侧的缓冲弹簧的上端与限位盘的下表面抵接，下侧的缓冲弹簧的下端与安装槽的内底壁抵接。

优选的，所述第二缓震机构分别包括固定连接在防护罩壳内底壁的缓冲环垫和内顶壁的缓冲垫，连接杆滑动连接在缓冲环垫的中心环内部。

优选的，所述防护罩壳的正面开设有用于读取数值的观察窗口，观察窗口的内部嵌设有高强度玻璃。

优选的，所述延伸管的内壁固定连接有橡胶套筒，连接杆3与橡胶套筒的内壁滑动连接。

有益效果

本实用新型提供了一种发动机进气热式气体质量流量计，具备以下有益效果：

1.该发动机进气热式气体质量流量计，通过设置流量计主体、连接杆和检测头，并将检测头置于进气管中，能够达到对气体流量进行测量的目的，通过设置第一缓震机构，两个缓冲弹簧通过限位盘对连接杆进行限位，在发动机发生震动时，通过两个缓冲弹簧的伸缩，连接杆在衔接管内部升降移动，对震动进行缓冲，从而达到了对该流量计进行防护的目的，确保该流量计能够正常使用。

2.该发动机进气热式气体质量流量计，通过设置连接法兰，能够将进气管串入发动机的进气通道中，通过设置第二缓震机构，利用缓冲环垫和缓冲垫，能够起到对流量计主体缓震的效果，通过设置橡胶套筒，能够在该流量计受到来自水平方向的震动时，对连接杆起到缓震防护的效果，从而进一步达到对该流量计进行防护的目的。

附图说明