[实用新型]一种可变深度的胎面横向沟槽结构有效
申请号: | 202121729228.6 | 申请日: | 2021-07-28 |
公开(公告)号: | CN214984653U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 刘杰;谢丽波;陈其忠;马新军;徐玉龙;陈鹏;孙楠 | 申请(专利权)人: | 怡维怡橡胶研究院有限公司 |
主分类号: | B60C11/12 | 分类号: | B60C11/12;B60C11/13;B60C11/01 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 刘金星 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可变 深度 横向 沟槽 结构 | ||
1.一种可变深度的胎面横向沟槽结构,其特征在于:胎面上设置有若干横向沟槽(2),横向沟槽(2)沿轮胎胎面的外圆周方向均匀间隔设置;所述横向沟槽(2)内相对的两侧侧壁上分别设置有长切角一(3),长切角一(3)所在的横向沟槽(2)侧壁为横向沟槽(2)长度延伸方向两侧的内壁,长切角一(3)沿横向沟槽(2)的长度延伸方向设置;所述横向沟槽(2)的其中一端的两侧侧壁上分别设置有渐变式切角(4);所述胎面内设置有加强筋(5),加强筋(5)与横向沟槽(2)配合设置;所述横向沟槽(2)中段的宽度大于横向沟槽(2)两端的宽度且横向沟槽(2)中段的深度大于横向沟槽(2)两端的深度;所述渐变式切角(4)位于横向沟槽(2)端部的一端的宽度大于渐变式切角(4)另一端的宽度。
2.根据权利要求1所述的可变深度的胎面横向沟槽结构,其特征在于:所述横向沟槽(2)位于胎面上内侧的肩部花纹块上或者胎面上外侧的肩部花纹块上;横向沟槽(2)在肩部花纹块上均匀间隔设置。
3.根据权利要求1所述的可变深度的胎面横向沟槽结构,其特征在于:所述长切角一(3)上远离渐变式切角(4)的一端、长切角一(3)上远离渐变式切角(4)的一端对应的横向沟槽(2)的端部,两者之间的距离为8mm-10mm;所述长切角一(3)上靠近渐变式切角(4)的一端与渐变式切角(4)之间的距离为8mm-10mm。
4.根据权利要求1所述的可变深度的胎面横向沟槽结构,其特征在于:所述长切角一(3)切角宽度最大处位于长切角一(3)的中段,长切角一(3)中段切角宽度最宽处的宽度为1.5-1.8mm,长切角一(3)中段切角宽度最宽处的切角深度为1.0mm-1.8mm;所述长切角一(3)两端为长切角一(3)的宽度、深度最小处且长切角一(3)两端的切角宽度、深度为0mm,长切角一(3)的切角宽度、深度由长切角一(3)中段向长切角一(3)的两端逐渐减小。
5.根据权利要求4所述的可变深度的胎面横向沟槽结构,其特征在于:所述长切角一(3)为半圆式切角,其切角深度最小处的切角深度为0mm,并且其切角深度最大处的切角深度为1.0mm-1.5mm之间。
6.根据权利要求4所述的可变深度的胎面横向沟槽结构,其特征在于:所述长切角一(3)为斜切角,其切角深度最小处的切角深度为0mm,并且其切角深度最大处的切角深度为1.0mm-1.8mm之间。
7.根据权利要求1所述的可变深度的胎面横向沟槽结构,其特征在于:所述加强筋(5)的宽度为5mm-7mm;在轮胎径向上,加强筋(5)位于距离胎面2.5mm-3.0mm处;加强筋(5)的一端折弯45°后过渡至横向沟槽(2)的沟底。
8.根据权利要求1所述的可变深度的胎面横向沟槽结构,其特征在于:在横向沟槽(2)的宽度8mm-10mm处,渐变式切角(4)的深度为0mm;在横向沟槽(2)端部处,渐变式切角(4)的深度为1.8-2.0mm,渐变式切角(4)的最深深度为1.8-2.0mm。
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