[实用新型]一种传感器探头支臂机构有效
| 申请号: | 202121727498.3 | 申请日: | 2021-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN217634630U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
| 发明(设计)人: | 邓韬;潘世祺;杨宁 | 申请(专利权)人: | 西南民族大学 |
| 主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/38 |
| 代理公司: | 成都知都云专利代理事务所(普通合伙) 51306 | 代理人: | 陈钱 |
| 地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传感器 探头 机构 | ||
本申请实施例公开了一种传感器探头支臂机构,多个支撑杆组件呈剪叉结构连接在一起;在剪叉结构的X型连接处多个支撑杆组件之间通过第一转动连接机构相连接;在剪叉结构的V型连接处多个支撑杆组件之间通过第二转动连接机构相连接;在第一转动连接机构和第二转动连接机构位置处设置有角度传感器。本实用新型实施例的传感器探头支臂机构通过将多个支撑杆组件呈剪叉结构连接在一起;在使用时将传感器探头可移动地设置在支撑杆组件上并设置直线光栅位移传感器,从而可以方便、准确地调整传感器探头的位置。
技术领域
本实用新型涉及列车表面裂纹检测相关技术领域,具体地说是涉及一种传感器探头支臂机构。
背景技术
声发射检测作为基于“应力波”的传感手段,在材料、压力容器、管道、风电等领域得到了广泛运用。相比其他常规无损检测方法,无需扫查作业,可实时捕捉裂纹发生和扩展的动态过程;较振动信号更敏感,波形具有局部性; AE信号频率范围宽、信息量大,能更早发现结构件早期故障;通过多传感器定位分析还可以找到裂纹(声源)位置,准确定位缺陷部位对列车运营与维护有重要意义。
然而受过高的灵敏度、多传感器缺陷定位等因素影响,声发射检测对传感器安装和传感器布置等有较高的要求。因此需要提供一种支臂机构用于调整传感器探头位置。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供了一种传感器探头支臂机构。
所述传感器探头支臂机构包括多个支撑杆组件;多个所述支撑杆组件呈剪叉结构连接在一起;其中,在所述剪叉结构的X型连接处多个所述支撑杆组件之间通过第一转动连接机构相连接;在所述剪叉结构的V型连接处多个所述支撑杆组件之间通过第二转动连接机构相连接;并且,在所述第一转动连接机构和所述第二转动连接机构位置处设置有角度传感器。
根据本实用新型的一个优选实施方式,所述支撑杆组件包括第一支撑杆、第二支撑杆、丝杆和直线光栅位移传感器;所述第一支撑杆和所述第二支撑杆平行设置;所述丝杆和所述直线光栅位移传感器设置在所述第一支撑杆或所述第二支撑杆中;并且,在设置有所述丝杆的所述第一支撑杆或所述第二支撑杆上沿轴向设置有开口。
根据本实用新型的一个优选实施方式,所述第一转动连接机构包括连接件、法兰轴承、第一套管组件、第二套管组件和第一压力轴承;所述第一套管组件和所述第二套管组件通过所述法兰轴承套接在所述连接件上;所述第一压力轴承设置在所述第一套管组件和所述第二套管组件之间;多个所述支撑杆组件分别连接在所述第一套管组件和所述第二套管组件上,使得多个所述支撑杆组件呈X型连接结构。
根据本实用新型的一个优选实施方式,所述第一转动连接机构还包括连接套管组件;所述连接套管组件连接在所述连接件上;并且,所述连接套管组件与所述法兰轴承之间还设置有第二压力轴承。
根据本实用新型的一个优选实施方式,所述第一套管组件包括第一套管、第二套管、第三套管、第四套管、第一连接片和连接管;所述第一套管、所述第二套管、所述第三套管和所述第四套管呈阵列方式设置在所述第一连接片上;所述第一套管、所述第二套管、所述第三套管和所述第四套管均具有第一开口部;并且在所述第一开口部上设置有第一快拆管夹;所述连接管垂直设置在所述第一连接片上;所述第二套管组件包括第五套管、第六套管、第七套管、第八套管和第二连接片;所述第五套管、所述第六套管、所述第七套管和所述第八套管呈阵列方式设置在所述第二连接片上;所述第五套管、所述第六套管、所述第七套管和所述第八套管均具有第二开口部;并且在所述第二开口部上设置有第二快拆管夹;所述第二连接片和所述第一压力轴承套接在所述连接管上;并且所述第一压力轴承设置在所述第一连接片与所述第二连接片之间。
根据本实用新型的一个优选实施方式,所述连接管套接在所述法兰轴承上,使得所述第一套管组件和所述第二套管组件通过所述法兰轴承套接在所述连接件上。
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