[实用新型]一种市政道路基坑快装式安全防护装置有效
| 申请号: | 202121724786.3 | 申请日: | 2021-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN215485161U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 张慧敏 | 申请(专利权)人: | 北京海天兴盛科技发展有限公司 |
| 主分类号: | E04H17/14 | 分类号: | E04H17/14;E04H17/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100000 北京市大兴区中关村科技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政道路 基坑 快装式 安全 防护 装置 | ||
1.一种市政道路基坑快装式安全防护装置,包括护栏板(1)、斜面块(12),其特征在于:所述护栏板(1)的底表面固定设置有刺杆(2),且护栏板(1)的一侧表面固定设置有圆柱块(3),并且护栏板(1)的另一侧表面固定设置有方形块(4),所述方形块(4)的内表面被挡块(5)贯穿,且挡块(5)的一侧表面固定连接有固定弹簧(6),并且固定弹簧(6)的末端固定设置在方形块(4)的内部,所述挡块(5)的一侧表面固定连接有导向块(7),所述方形块(4)的外表面被夹持块(8)贯穿,且夹持块(8)的一端外表面开设有凹槽(9),所述夹持块(8)的一侧表面固定连接有复位弹簧(10),且复位弹簧(10)的末端固定设置在方形块(4)的内部,所述护栏板(1)的一侧表面分别固定设置有支撑杆(11)和斜面块(12),且护栏板(1)和斜面块(12)的外表面均被推杆(13)贯穿,并且推杆(13)的末端和支撑杆(11)的末端均连接有滚筒一(14),所述推杆(13)的外表面连接有传动齿轮(15),且传动齿轮(15)安装在斜面块(12)的内部,所述传动齿轮(15)的一侧表面连接有顶杆(16),且顶杆(16)分别贯穿护栏板(1)和斜面块(12)的外表面,并且顶杆(16)的末端连接有滚筒二(17)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑快装式安全防护装置,其特征在于:所述圆柱块(3)与方形块(4)为转动的卡合连接,且圆柱块(3)的外表面与挡块(5)的外表面相贴合,并且挡块(5)和导向块(7)均与方形块(4)构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑快装式安全防护装置,其特征在于:所述方形块(4)通过固定弹簧(6)与挡块(5)构成弹性结构,且挡块(5)上的导向块(7)与凹槽(9)相贴合,并且凹槽(9)俯视面呈斜面状。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑快装式安全防护装置,其特征在于:所述夹持块(8)的外表面圆弧与方形块(4)的外表面圆弧相吻合,且夹持块(8)与方形块(4)构成滑动结构,并且方形块(4)通过复位弹簧(10)与夹持块(8)构成弹性结构。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑快装式安全防护装置,其特征在于:所述支撑杆(11)关于推杆(13)的纵向中心线对称分布,且支撑杆(11)和推杆(13)均与滚筒一(14)构成转动结构,并且滚筒一(14)的半径大于滚筒二(17)的半径。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路基坑快装式安全防护装置,其特征在于:所述推杆(13)和顶杆(16)均与传动齿轮(15)为啮合连接,且推杆(13)和顶杆(16)均与斜面块(12)构成滑动结构,并且顶杆(16)呈斜状。
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