[实用新型]一种机械省力传动装置及汽车传动系统有效
| 申请号: | 202121724265.8 | 申请日: | 2021-07-27 |
| 公开(公告)号: | CN215596335U | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
| 发明(设计)人: | 宋扬 | 申请(专利权)人: | 宋扬 |
| 主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;F16H37/16 |
| 代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 张力 |
| 地址: | 150000 黑龙江省哈尔滨*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 机械 省力 传动 装置 汽车 传动系统 | ||
1.一种机械省力传动装置,其特征在于,包括输入曲轴、输出曲轴和多个传动组件;所述输入曲轴、输出曲轴上均设有多个曲拐,适于连接多个所述传动组件;每个所述传动组件包括第一链轮、第二链轮、链条和连接座,所述第一链轮套装于所述输入曲轴的连杆轴颈处;所述连接座套装于输出曲轴的连杆轴颈处,且所述连接座上安装有所述第二链轮;所述链条套设于所述第一链轮和所述第二链轮上。
2.根据权利要求1所述的机械省力传动装置,其特征在于,所述传动组件还包括转向轮组,所述转向轮组上绕设有所述链条,适于调整所述链条的传动方向。
3.根据权利要求2所述的机械省力传动装置,其特征在于,所述转向轮组包括至少包括4个转向轮,其中两个所述转向轮设于所述第一链轮和所述第二链轮之间,适于使绕设于所述第一链轮上的链条横向传动;两个所述转向轮设于所述第二链轮的上方,适于使绕设于所述第二链轮上的链条竖向传动。
4.根据权利要求3所述的机械省力传动装置,其特征在于,所述第一链轮、所述第二链轮和所述转向轮均为双排链轮,所述链条为双排链条。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的机械省力传动装置,其特征在于,所述连接座包括基座和销轴;所述基座的一端上设有适于套装所述输出曲轴的贯穿孔,另一端设有一对具有通孔的凸耳;所述销轴连接于所述通孔中,并与所述贯穿孔平行,所述销轴适于安装所述第二链轮。
6.根据权利要求5所述的机械省力传动装置,其特征在于,还包括机箱,且所述机箱内架设有所述输入曲轴和所述输出曲轴。
7.根据权利要求6所述的机械省力传动装置,其特征在于,还包括摆动臂,所述摆动臂的一端转动式连接于所述机箱的侧壁上,另一端设有腰圆孔,所述腰圆孔的长度方向与所述摆动臂的长度方向一致,并套装于所述销轴上。
8.根据权利要求5所述的机械省力传动装置,其特征在于,还包括方向控制轮组,所述方向控制轮组至少包括两个相啮合的传动齿轮,其中一个所述传动齿轮安装于所述输入曲轴上,另一个所述传动齿轮安装于所述输出曲轴上。
9.根据权利要求6所述的机械省力传动装置,其特征在于,还包括多个横杆,所述横杆架设于所述机箱内,适于套装转向轮。
10.一种汽车传动系统,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的机械省力传动装置。
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