[实用新型]一种汽车导轨锯切机

权利要求书

1.一种汽车导轨锯切机，其特征在于：包括底座(1)和设置在底座(1)上的切割机(2)，所述底座(1)上设置有对导轨进行夹紧的夹紧装置(3)，所述夹紧装置(3)的内部设置有防止对导轨夹得过紧的防夹死组件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车导轨锯切机，其特征在于：所述夹紧装置(3)包括电机(31)，所述电机(31)的输出轴贯穿底座(1)的左侧，所述底座(1)的内壁上转动安装有螺纹杆(32)，所述螺纹杆(32)与夹板(33)螺纹连接，所述夹板(33)贯穿底座(1)的顶部且与底座(1)滑动连接，所述夹板(33)的右侧开设有凹槽，所述夹板(33)右侧凹槽的里侧滑动安装有辅助板(34)，所述辅助板(34)与弹簧拨片(35)的一端固定，所述弹簧拨片(35)的另一端固定在夹板(33)右侧凹槽的里侧。

3.根据权利要求2所述的一种汽车导轨锯切机，其特征在于：所述夹板(33)、辅助板(34)、弹簧拨片(35)均设置有两组且两组夹板(33)、辅助板(34)、弹簧拨片(35)均以底座(1)的中心线为对称轴对称设置，所述螺纹杆(32)上设置有两道互为相反的螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种汽车导轨锯切机，其特征在于：所述防夹死组件(4)包括连杆(41)，所述连杆(41)固定在辅助板(34)的左侧，所述连杆(41)贯穿夹板(33)的右侧，所述连杆(41)与支杆(42)的一端铰接，所述支杆(42)的另一端与滑块(43)铰接，所述滑块(43)滑动安装在夹板(33)的内壁上，所述滑块(43)的右侧与双向伸缩杆(44)的一端铰接，所述双向伸缩杆(44)的中间位置与夹板(33)的内壁铰接，所述双向伸缩杆(44)的另一端与卡杆(45)铰接，所述卡杆(45)的顶部被L型固定杆(46)贯穿，所述L型固定杆(46)的右侧固定在夹板(33)的内壁上，所述L型固定杆(46)与弹簧A(47)的一端固定，所述弹簧A(47)的另一端固定在卡杆(45)的顶部。

5.根据权利要求2所述的一种汽车导轨锯切机，其特征在于：所述防夹死组件(4)还包括有弹簧B(48)和伸缩杆(410)，所述弹簧B(48)的一端固定在底座(1)的内壁上，所述弹簧B(48)的另一端固定在移动板(49)的左侧，所述移动板(49)的顶部滑动安装在底座(1)的内壁上，所述伸缩杆(410)的中心位置与底座(1)的内壁铰接，所述伸缩杆(410)的另一端与滑杆(411)铰接，所述滑杆(411)的左侧被连接杆(412)贯穿，所述连接杆(412)的左侧固定在底座(1)的内壁上，所述滑杆(411)的底部固定有竖杆(413)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车导轨锯切机，其特征在于：所述电机(31)输出轴的右侧开设有环形滑槽和凹槽，所述电机(31)输出轴右侧的环形滑槽里侧设置有棘爪，所述螺纹杆(32)的左侧与套筒(5)的右侧固定，所述套筒(5)的左侧被套杆(6)贯穿，所述套杆(6)的顶部与竖杆(413)滑动连接，所述套杆(6)的左侧固定有环形块(7)和矩形块(8)，所述环形块(7)的外侧设置有棘轮。