[实用新型]一种双向车载充电器

权利要求书

1.一种双向车载充放电电路，其特征在于，包括：

PFC拓扑单元；

线圈磁元件，包括第一线圈组件、第二线圈组件及第三线圈组件；

LLC拓扑单元，通过线圈磁元件与PFC拓扑单元连接；

移相全桥电路，通过线圈磁元件与所述PFC拓扑单元连接；

控制器，与所述PFC拓扑单元及LLC拓扑单元电性连接，用以控制所述PFC拓扑单元及LLC拓扑单元指定电压。

2.根据权利要求1所述的双向车载充放电电路，其特征在于，所述PFC拓扑单元包括：

第一场效应管；

第二场效应管，所述第二场效应管的漏极与所述第一场效应管的漏极电性连接；

一对相互并联的第三场效应管，所述第三场效应管的漏极与所述第一场效应管的源极电性连接；

一对相互并联的第四场效应管，所述第四场效应管的漏极与所述第二场效应管的源极电性连接；

可调电阻，一端连接于所述第二场效应管的漏极；

第五场效应管，漏极连接于所述可调电阻的另一端；

第七场效应管，漏极与所述第五场效应管的源极电性连接；

电感电容，连接于所述第五场效应管的漏极与接地信号端之间；

第六场效应管，漏极与所述第五场效应管的漏极电性连接；

及第八场效应管，漏极与所述第六场效应管的源极电性连接，源极与所述第七场效应管的源极电性连接；

所述线圈磁元件的所述第一线圈组件一端电性连接于所述第六场效应管的源极与第八场效应管的漏极之间，所述第一线圈组件的另一端电性连接于所述第五场效应管的源极与所述第七场效应管的漏极之间；

所述控制器具有多个控制端，所述多个控制端用以分别控制所述第一场效应管、第二场效应管、第三场效应管、第四场效应管、第五场效应管、第六场效应管、第七场效应管及第八场效应管的栅极。

3.根据权利要求2所述的双向车载充放电电路，其特征在于，所述PFC拓扑单元还包括：

第一电阻，一端电性连接于所述第四场效应管的源极，另一端接地；

第二电阻，电性连接于所述第三场效应管的源极，另一端接地；

第三电阻，电性连接于所述第七场效应管的源极，另一端接地；

第一滤波电容，电性连接于所述第一线圈组件一端与所述第五场效应管的源极及所述第七场效应管的漏极之间；

第一滤波电感，电性连接于所述第一线圈组件另一端与所述第六场效应管的源极与第八场效应管的漏极之间。

4.根据权利要求1所述的双向车载充放电电路，其特征在于，所述LLC拓扑单元包括：

第九场效应管，源极电性连接于所述线第二线圈组件的一端；

第十场效应管，漏极电性连接于所述第九场效应管的漏极并外接高压电池的正极，源极电性连接于所述第二线圈组件的另一端；

第十一场效应管，漏极电性连接于所述第九场效应管与所述第二线圈组件的一端，源极电性连接于接地端；

及第十二场效应管，漏极电性连接于所述第十场效应管与第二线圈组件的另一端，源极电性连接于接地端；

所述控制器具有多个控制端，所述多个控制端用以分别控制所述第九场效应管、第十场效应管、第十一场效应管及第十二场效应管的栅极。

5.根据权利要求4所述的双向车载充放电电路，其特征在于，所述LLC拓扑单元还包括：

第二电容，一端电性连接于所述第九场效应管及第十场效应管的漏极，另一端接地。