[实用新型]一种车门内饰板空间尺寸检测装置有效
| 申请号: | 202121708655.6 | 申请日: | 2021-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN215810543U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 甘景鹏;黄振鹏;黄乐洋 | 申请(专利权)人: | 广州市国鼎汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 广州文智专利代理事务所(特殊普通合伙) 44469 | 代理人: | 刘敏 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车门 内饰板 空间 尺寸 检测 装置 | ||
本实用新型涉及汽车配件尺寸数据精确检测的技术领域,具体涉及一种车门内饰板空间尺寸检测装置,包括:底座;定位台,定位台设置在底座上,定位台的上表面形成有与车门内饰板的内表面相适配的、用于定位车门内饰板的定位结构;第一夹固组件,第一夹固组件包括若干个第一夹具,若干个第一夹具分别设置在定位台头部的两侧以配合夹固板头;第二夹固组件,第二夹固组件包括若干个第二夹具,若干个第二夹具分别设置在定位台的两侧以配合夹固板身。本实用新型可稳固地固定车门内饰板,使车门内饰板在检测过程中不易移位,保证检测结果的准确性,能有效提高车门内饰板产品的品质和合格率,同时具有操作方便,固定快速的优点,能有效提高检测效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件尺寸数据精确检测的技术领域,具体涉及一种车门内饰板空间尺寸检测装置。
背景技术
车门内饰板是汽车零配件的一种,车门内饰板在出厂之前,需要车门内饰板进行尺寸数据检测,测量车门内饰板的轮廓度、面差、间隙大小、孔径等尺寸,将测量尺寸与标准尺寸进行比对以判断车门内饰板的尺寸精度是否达标,进而判断车门内饰板产品是否合格。
车门内饰板的固定和定位会直接影响测量尺寸的精度,现有技术中的车门内饰板在检测时,通常通过通用夹具进行夹固。而车门内饰板的形状特殊,其通常包括长直的板身以及倾斜于板身向旁侧延伸的板头,且车门内饰板的外表面通常还具有一定的弧度,这导致通用夹具在夹固车门内饰板时,常常出现夹固不稳定的现象,使车门内饰板在测量过程中出现移位现象,这会直接影响测量结果的准确性,使得对车门内饰板的品质认定出现误判,影响车门内饰板产品的品质和合格率。另一方面,通用夹具在夹固车门内饰板时操作不便,难以快速固定车门内饰板,这会影响车门内饰板的检测效率。
实用新型内容
为了解决上述现有技术存在的问题,本实用新型目的在于提供一种车门内饰板空间尺寸检测装置。本实用新型可稳固地固定车门内饰板,使车门内饰板在检测过程中不易移位,保证检测结果的准确性,能有效提高车门内饰板产品的品质和合格率,同时具有操作方便,固定快速的优点,能有效提高检测效率。
本实用新型所述的一种车门内饰板空间尺寸检测装置,用于检测车门内饰板,所述车门内饰板包括板身以及倾斜于所述板身向旁侧延伸的板头;所述车门内饰板空间尺寸检测装置包括:
底座;
定位台,所述定位台设置在所述底座上,所述定位台的上表面形成有与所述车门内饰板的内表面相适配的、用于定位所述车门内饰板的定位结构;
第一夹固组件,所述第一夹固组件包括若干个第一夹具,若干个所述第一夹具分别设置在所述定位台头部的两侧以配合夹固所述板头;
第二夹固组件,所述第二夹固组件包括若干个第二夹具,若干个所述第二夹具分别设置在所述定位台的两侧以配合夹固所述板身。
在其中一个实施例中,所述定位结构包括:
定位槽,所述定位槽形成于所述定位台上表面的一侧边沿处,所述定位槽与所述板身相适配用于容纳定位所述板身;
若干定位插孔,若干所述定位插孔与所述车门内饰板内表面的凸起相对应且相适配,用于容纳定位所述车门内饰板内表面的凸起。
在其中一个实施例中,所述第一夹具包括:
固定座,所述固定座设置在所述定位台的旁侧;
安装座,所述安装座设置在所述固定座上;
第一夹爪,所述第一夹爪滑动设置在所述安装座上,用于抵住所述板头的外沿;
调节机构,所述调节机构连接所述安装座与所述第一夹爪,用于调节所述安装座与所述第一夹爪之间的运动自由度。
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