[实用新型]一种抱闸平稳和坠落安全用加速度模块控制装置

说明书

本实用新型公开了一种抱闸平稳和坠落安全用加速度模块控制装置，包括：底座，所述底座呈长方体，且底座的前部对称设置有转动轴；传动组件，所述传动组件包括设置在底座顶部的刹车电机和安装在刹车电机的驱动端的刹车盘，所述刹车盘上设置有插接孔；刹车组件，所述刹车组件安装在底座组件上并夹持在刹车盘两侧；连接盘；本实用新型通过连接盘和刹车组件配合安装，可采用更换连接盘的方式实现装置的快速维护更换；通过刹车夹顶部设置有贯穿刹车架顶部的固定孔，驱动装置伸缩端设置有与固定孔相对应的固定轴，且固定轴对应安装在固定孔中的设置，有利于驱动装置的安装拆卸。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体为一种抱闸平稳和坠落安全用加速度模块控制装置。

背景技术

抱闸是当电梯轿厢处于静止且马达处于失电状态下防止电梯再移动的机电装置。在某些控制形式中，它会在马达断电时刹住电梯。它的控制方式一般是得电时抱闸松开，失电时抱闸抱紧，或者是得电时抱紧，失电时松开。在电机安全性实验的时候，需要控制模块与抱闸机构锁紧的安全反应时间，需要多次进行急停急加速的操作，会对抱闸机构和电机的传动机构造成机械损伤，二现有技术中的抱闸机构连接方式大多为固定连接不方便更换维护，因此我们提出一种抱闸平稳和坠落安全用加速度模块控制装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抱闸平稳和坠落安全用加速度模块控制装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种抱闸平稳和坠落安全用加速度模块控制装置，包括：

底座，所述底座呈长方体，且底座的前部对称设置有转动轴；

传动组件，所述传动组件包括设置在底座顶部的刹车电机和安装在刹车电机的驱动端的刹车盘，所述刹车盘上设置有插接孔；

刹车组件，所述刹车组件安装在底座组件上并夹持在刹车盘两侧；

连接盘，所述连接盘安装在刹车盘前侧，且连接盘与刹车盘接触面设置有与刹车盘形状一致的凹槽，所述凹槽中设置有与插接孔一一对应插接的插接柱；

控制模块，所述控制模块安装在刹车电机后侧。

作为本实用新型所述的一种抱闸平稳和坠落安全用加速度模块控制装置的一种优选实施方案，其中，所述刹车组件包括对称安装在底座上且内侧可夹持在刹车盘两侧的刹车夹和安装在刹车架上端用于驱动刹车夹夹紧的驱动装置，所述刹车夹底部设置有转动孔，且转动孔与转动轴相对应。

作为本实用新型所述的一种抱闸平稳和坠落安全用加速度模块控制装置的一种优选实施方案，其中，所述刹车夹顶部设置有贯穿刹车架顶部的固定孔，所述驱动装置伸缩端设置有与固定孔相对应的固定轴，且固定轴对应安装在固定孔中。

作为本实用新型所述的一种抱闸平稳和坠落安全用加速度模块控制装置的一种优选实施方案，其中，所述控制模块区分为与刹车电机和驱动装置连接PLC控制板、连接至PLC控制板的速度传感器和连接至PLC控制板的电流传感器。

作为本实用新型所述的一种抱闸平稳和坠落安全用加速度模块控制装置的一种优选实施方案，其中，两个所述刹车夹的对立面均设置有刹车垫。

作为本实用新型所述的一种抱闸平稳和坠落安全用加速度模块控制装置的一种优选实施方案，其中，所述插接孔外侧开口直径大于内侧开口直径，且插接孔外侧开口呈倒圆状。

作为本实用新型所述的一种抱闸平稳和坠落安全用加速度模块控制装置的一种优选实施方案，其中，所述插接孔和插接柱呈均圆形矩阵分布。