[实用新型]一种汽车零件物流运输用新型保护装置

权利要求书

1.一种汽车零件物流运输用新型保护装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的内部设有物料箱（2）、第一连杆机构（3）、第二连杆机构（4）和驱动件（5），所述物料箱（2）固定连接在壳体（1）的一侧，所述壳体（1）侧壁对应物料箱（2）位置设有开口，所述驱动件（5）固定连接在壳体（1）的另一侧，所述物料箱（2）箱体中固定连接有橡胶块（21），所述橡胶块（21）内部设有可放置汽车零件的凹槽，所述壳体（1）内设置有两个用来挤压橡胶块（21）的夹板（22），其中一个所述夹板（22）与第一连杆机构（3）相连接，另外一个所述夹板（22）与第二连杆机构（4）相连接，所述第一连杆机构（3）和第二连杆机构（4）由驱动件（5）控制运动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件物流运输用新型保护装置，其特征在于：所述驱动件（5）包括阻尼电机（51），所述阻尼电机（51）固定连接在壳体（1）的侧壁，所述阻尼电机（51）的输出轴上固定连接有若干个沿轴线分布的第一磁铁（52）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件物流运输用新型保护装置，其特征在于：所述第一连杆机构（3）包括第二磁铁（31）、横杆（32）、第一竖杆（33）、第二竖杆（34）、支撑座（35）和气囊（36），所述夹板（22）朝向橡胶块（21）的一侧固定连接有气囊（36），所述气囊（36）与橡胶块（21）面接触，所述夹板（22）与第一竖杆（33）的一端铰接，所述第一竖杆（33）与横杆（32）固定连接，所述横杆（32）与第二竖杆（34）固定连接，所述第二竖杆（34）与第二磁铁（31）固定连接，所述第二磁铁（31）正对应第一磁铁（52）的上方，所述第一磁铁（52）为电磁铁，且第一磁铁（52）与第二磁铁（31）磁极为同极，所述横杆（32）的中间位置处与支撑座（35）铰接连接，所述支撑座（35）固定连接在壳体（1）内部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件物流运输用新型保护装置，其特征在于：所述第二连杆机构（4）与第一连杆机构（3）的结构相同，所述第二连杆机构（4）中的横杆（32）上固定连接有弹簧（341），所述弹簧（341）远离第二竖杆（34）的一端与壳体（1）内部底端相连接。

5.根据权利要求3或4所述的一种汽车零件物流运输用新型保护装置，其特征在于：所述壳体（1）内部设有圆弧轨道（6），所述圆弧轨道（6）与横杆（32）滑动连接。

6.根据权利要求2所述的一种汽车零件物流运输用新型保护装置，其特征在于：所述壳体（1）外设有温控开关（11）、阻尼电机开关（12）和蜂鸣器（13），所述阻尼电机开关（12）与阻尼电机（51）电性连接，所述温控开关（11）与第一磁铁（52）和蜂鸣器（13）电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零件物流运输用新型保护装置，其特征在于：所述壳体（1）在开口处上设有转动连接的盖子。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零件物流运输用新型保护装置，其特征在于：所述壳体（1）的材料为高压装饰耐火板。