[实用新型]一种汽车支架有效
| 申请号: | 202121686352.9 | 申请日: | 2021-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN215043151U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
| 发明(设计)人: | 宁佳飞;郑海涛;刘强;崔新涛;翟乃斌;张增超 | 申请(专利权)人: | 清友(苏州)汽车技术有限公司 |
| 主分类号: | B62D25/18 | 分类号: | B62D25/18;B62D25/16 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 王涛 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 支架 | ||
1.一种汽车支架,其特征在于,它包括:
主支架,其为横截面大致呈U形的杆状,其包括前支撑段,中支撑段,后支撑段,连接于所述前支撑段和所述中支撑段之间的前过渡段,以及连接于所述中支撑段和所述后支撑段之间的后过渡段,所述前支撑段位于所述后支撑段的前方,所述主支架的长度方向也为前支撑段,中支撑段,后支撑段,前过渡段和后过渡段的长度方向,所述主支架平行的两侧板的高度方向为前支撑段,中支撑段,后支撑段,前过渡段和后过渡段的高度方向,所述主支架垂直于的两侧板的底板的宽度方向为前支撑段,中支撑段,后支撑段,前过渡段和后过渡段的宽度方向,所述前支撑段的高度大于后支撑段的高度大于中支撑段的高度,所述前支撑段的宽度大于后支撑段的宽度大于中支撑段的宽度;
翼板,分别连接于两个所述侧板上且沿宽度方向向主支架的外侧延伸;
前端板,其包括分别于所述两侧板相平行且固定连接的前端侧板以及垂直连接于所述前端侧板之间的前端横板;
前端支撑板,其与所述两侧板相平行固定连接且位于所述前端板下方。
2.根据权利要求1所述的汽车支架,其特征在于:所述中支撑段两侧的翼板的宽度大于前支撑段和后支撑段两侧的翼板的宽度。
3.根据权利要求1所述的汽车支架,其特征在于:所述翼板上且位于所述中支撑段两侧的位置分别设有附加板。
4.根据权利要求1所述的汽车支架,其特征在于:所述翼板上设有多个垫块。
5.根据权利要求1所述的汽车支架,其特征在于:位于所述前支撑段的底板上设有多个安装孔。
6.根据权利要求1所述的汽车支架,其特征在于:位于所述后支撑段的底板上设有垫块,所述垫块位于所述后支撑段的内侧。
7.根据权利要求1所述的汽车支架,其特征在于:所述前支撑段,中支撑段,后支撑段,前过渡段和后过渡段一体成型。
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