[实用新型]刹驻车一体装置和轨道巡检车

权利要求书

1.一种刹驻车一体装置，其特征在于，包括：

底板，与车体固定连接；

脚踏板，与所述底板转动连接，并且与所述车体的制动机构连接；

支撑板，与所述底板固定连接；

棘轮机构，包括棘爪和棘轮，所述棘爪与所述支撑板弹性连接，所述棘轮与所述脚踏板固定连接；

其中，所述脚踏板在外力作用下向靠近所述底板的方向转动，实现所述车体制动，同时所述棘轮随所述脚踏板同向转动；外力消除时，所述棘爪与所述棘轮的棘齿相卡合，实现所述车体制动。

2.根据权利要求1所述的刹驻车一体装置，其特征在于，所述脚踏板与所述底板通过转轴连接，且两者之间设置有扭转弹簧，所述扭转弹簧用于向所述脚踏板提供复位作用力。

3.根据权利要求2所述的刹驻车一体装置，其特征在于，所述脚踏板与所述底板通过一根转轴连接，且所述扭转弹簧套设在所述转轴上。

4.根据权利要求2所述的刹驻车一体装置，其特征在于，所述脚踏板与所述底板通过两根转轴连接，且所述脚踏板和所述底板上形成有用于固定所述扭转弹簧的卡槽。

5.根据权利要求2所述的刹驻车一体装置，其特征在于，所述棘轮通过螺丝与所述脚踏板紧固连接；或者

所述棘轮套设在所述转轴上，并通过销键与所述转轴固定连接，其中，所述转轴的横截面为D字形。

6.根据权利要求1-5之一所述的刹驻车一体装置，其特征在于，所述棘轮机构还包括拉杆、滑动座和固定座；

所述拉杆贯穿所述滑动座，所述拉杆的第一端设置有把手，且第二端与所述固定座连接，所述滑动座与所述固定座之间设置有弹簧；

所述滑动座固定在所述支撑板上，且所述棘爪固定在所述固定座上。

7.根据权利要求6所述的刹驻车一体装置，其特征在于，所述支撑板上开设有导向槽，且所述棘轮机构还包括与所述导向槽相配合的导向部件。

8.根据权利要求7所述的刹驻车一体装置，其特征在于，所述导向部件为导向螺丝，所述棘爪通过所述导向螺丝固定在所述固定座的侧面；或者

所述导向部件位于所述所述固定座的侧面，所述棘爪与所述固定座的第一端固定连接。

9.根据权利要求6所述的刹驻车一体装置，其特征在于，所述拉杆的第二端形成有螺纹，且所述固定座的第二端形成有螺纹孔；或者

所述拉杆的第二端贯穿所述固定座，且所述拉杆的第二端形成有限位部件。

10.一种轨道巡检车，其特征在于，包括：

检测机构，用于对轨道进行检测；

牵引车，安装有与所述轨道相适配的车轮，用于牵引所述检测机构沿所述轨道移动；

其中，所述牵引车上安装有如权利要求1-9之一所述的刹驻车一体装置。