[实用新型]可调节高度的叉车车架有效
申请号: | 202121667663.0 | 申请日: | 2021-07-22 |
公开(公告)号: | CN214780555U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 方啟伟 | 申请(专利权)人: | 方啟伟 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 311305 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 高度 叉车 车架 | ||
1.一种可调节高度的叉车车架,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的顶部固定连接有安装柱(2),所述车体(1)的上方设置有顶架(3),所述顶架(3)的顶部固定连接有顶盖(4),所述顶架(3)的底部固定连接有升降装置(5),所述升降装置(5)的底部固定连接有限位装置(6),所述限位装置(6)与安装柱(2)卡接。
2.根据权利要求1所述的可调节高度的叉车车架,其特征在于:所述升降装置(5)包括第一固定块(51),所述第一固定块(51)的底部与限位装置(6)固定连接,所述第一固定块(51)的顶部固定连接有限位杆(52),所述限位杆(52)的顶部固定连接有第二固定块(53),所述限位杆(52)滑动连接有运动机构(54),所述运动机构(54)的顶部固定连接有运动杆(55),所述运动杆(55)与第二固定块(53)滑动连接,所述运动杆(55)的顶部与顶架(3)固定连接。
3.根据权利要求2所述的可调节高度的叉车车架,其特征在于:所述运动机构(54)包括运动框(541),所述运动框(541)与限位杆(52)滑动连接,所述运动杆(55)与运动框(541)的顶部固定连接。
4.根据权利要求3所述的可调节高度的叉车车架,其特征在于:所述运动框(541)的内部设置有支撑框(542),所述支撑框(542)的内壁固定连接有连接杆(543),所述连接杆(543)的中部固定连接有挡块(544),所述连接杆(543)滑动连接有滑块(545),所述滑块(545)的侧壁固定连接有挤压弹簧(546),所述挤压弹簧(546)与连接杆(543)套接,所述滑块(545)通过挤压弹簧(546)与挡块(544)相连接。
5.根据权利要求4所述的可调节高度的叉车车架,其特征在于:所述滑块(545)的表面固定连接有支撑杆(547),所述支撑杆(547)与运动框(541)滑动连接,所述限位杆(52)的表面设置有凹槽(548),所述支撑杆(547)与凹槽(548)卡接。
6.根据权利要求5所述的可调节高度的叉车车架,其特征在于:所述滑块(545)的表面固定连接有拉架(549)。
7.根据权利要求1-6任一所述的可调节高度的叉车车架,其特征在于:所述限位装置(6)包括安装框(61),所述安装框(61)的底部设置有导正槽(62),所述安装柱(2)与导正槽(62)相对应。
8.根据权利要求7所述的可调节高度的叉车车架,其特征在于:所述安装框(61)的内部设置有限位框(63),所述限位框(63)的内壁固定连接有支撑弹簧(64),所述限位框(63)通过支撑弹簧(64)固定连接有挤压块(65),所述挤压块(65)的表面固定连接有卡杆(66),所述卡杆(66)与限位框(63)滑动连接。
9.根据权利要求8所述的可调节高度的叉车车架,其特征在于:所述安装柱(2)的侧壁设置有卡槽(67),所述卡杆(66)与卡槽(67)卡接。
10.根据权利要求9所述的可调节高度的叉车车架,其特征在于:所述挤压块(65)的侧壁固定连接有拉杆(68),所述支撑弹簧(64)与拉杆(68)套接,所述拉杆(68)与限位框(63)滑动连接,所述拉杆(68)的端部固定连接有拉环(69)。
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