[实用新型]一种汽车VCU用车速识别信号电缆有效
| 申请号: | 202121662525.3 | 申请日: | 2021-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN215770672U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
| 发明(设计)人: | 党大卫;张宝新;王春宇;南阳;陆晓龙 | 申请(专利权)人: | 长春福斯汽车电线有限公司 |
| 主分类号: | H01B11/06 | 分类号: | H01B11/06;H01B7/17;H01B7/18;H01B7/02 |
| 代理公司: | 长春科宇专利代理有限责任公司 22001 | 代理人: | 马宝来 |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 vcu 车速 识别 信号 电缆 | ||
1.一种汽车VCU用车速识别信号电缆,其特征在于:包括车速传感器信号线(1)、ABS控制器信号线(2)和地线(3);所述车速传感器信号线(1)、ABS控制器信号线(2)和地线(3)包裹在铝箔(4)内;所述铝箔(4)外层包覆有护套(5);所述护套(5)的管壁内设置有增强绳(6);所述车速传感器信号线(1)和ABS控制器信号线(2)星绞绞合。
2.根据权利要求1所述一种汽车VCU用车速识别信号电缆,其特征在于:所述车速传感器信号线(1)包括第一导体(101)和第一绝缘层(102);所述ABS控制器信号线(2)包括第二导体(201)和第二绝缘层(202)。
3.根据权利要求2所述一种汽车VCU用车速识别信号电缆,其特征在于:所述第一导体(101)和第二导体(201)的横截面积均为0.35mm2~2.5mm2,对应导体根数/单丝直径为7/0.27~50/0.26,单位根/毫米。
4.根据权利要求2所述一种汽车VCU用车速识别信号电缆,其特征在于:所述第一绝缘层(102)和第二绝缘层(202)均为柔软型PVC材料的绝缘层,第一绝缘层(102)的同心度≥80%,第二绝缘层(202)的同心度≥80%。
5.根据权利要求1所述一种汽车VCU用车速识别信号电缆,其特征在于:所述车速传感器信号线(1)和ABS控制器信号线(2)星绞绞合的节距为25±5mm。
6.根据权利要求1所述一种汽车VCU用车速识别信号电缆,其特征在于:所述铝箔(4)为AL-PE-AL材料的铝箔,铝箔(4)的搭盖率为30%。
7.根据权利要求1所述一种汽车VCU用车速识别信号电缆,其特征在于:所述地线(3)为镀锡导体材料的地线,地线(3)的导体截面积为0.35mm2~0.5mm2。
8.根据权利要求1所述一种汽车VCU用车速识别信号电缆,其特征在于:所述增强绳(6)为四根,并且沿护套(5)的管壁周向均匀分布。
9.根据权利要求1所述一种汽车VCU用车速识别信号电缆,其特征在于:所述护套(5)为TPU材料的护套。
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