[实用新型]一种双导轨式汽车玻璃升降机构有效

专利信息
申请号: 202121661904.0 申请日: 2021-07-21
公开(公告)号: CN215292053U 公开(公告)日: 2021-12-24
发明(设计)人: 何新平 申请(专利权)人: 武汉瑞鑫和尔汽车部件有限公司
主分类号: E05F15/689 分类号: E05F15/689;B60S1/56
代理公司: 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 代理人: 姚壮
地址: 430000 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 导轨 汽车玻璃 升降 机构
【权利要求书】:

1.一种双导轨式汽车玻璃升降机构,包括导轨(1)、玻璃(2)、升降组件、固定组件、防水组件,其特征在于,所述升降组件包括开设于导轨(1)内壁的升降槽(3),转动安装于升降槽(3)内壁的螺纹杆(4),转动连接于螺纹杆(4)外壁的安装架(5),所述导轨(1)底部开有驱动槽,且驱动槽内壁安装有微型伺服电机(6),所述微型伺服电机(6)的输出轴通过轴承与螺纹杆(4)连接,且导轨(1)外壁底部开有等距离分布的散热孔,所述固定组件包括焊接于安装架(5)外壁的固定槽(7),焊接于固定槽(7)内部的微型推杆电机(8),焊接于微型推杆电机(8)末端的固定板(9),所述固定板(9)相邻两侧外壁均开有凹槽,且凹槽内壁安装有压力传感器(21),固定槽(7)尺寸与玻璃(2)尺寸相适配,所述固定板(9)相邻两侧外壁均设置有防滑垫(10),且防滑垫(10)尺寸与固定板(9)尺寸相适配。

2.根据权利要求1所述的一种双导轨式汽车玻璃升降机构,其特征在于,所述防水组件包括焊接于导轨(1)顶部的固定块(11),开设于固定块(11)顶部外壁的挡水槽,焊接于挡水槽两侧外壁的挡水板(12),开设于固定块(11)内壁的集水槽(13),放置于集水槽(13)内部的吸水棉块(14),所述固定块(11)顶部外壁两侧均设置有通入集水槽(13)内部的电动伸缩杆(15),且电动伸缩杆(15)末端焊接有挤压板(16)。

3.根据权利要求2所述的一种双导轨式汽车玻璃升降机构,其特征在于,所述挤压板(16)开有安装槽,且安装槽内壁安装有湿度传感器(17),挤压板(16)开有等距离分布的透气孔,所述集水槽(13)底部设置有贯穿固定块(11)的排水管(18),且集水槽(13)顶部设置有集水管(19),集水管(19)末端与排水管(18)连接。

4.根据权利要求2所述的一种双导轨式汽车玻璃升降机构,其特征在于,所述固定块(11)底部开有加热槽,且加热槽内壁设置有等距离分布的电热丝(20),加热槽设置有通入集水槽(13)内壁的进气管,进气管安装有单向进气阀,所述固定块(11)底部设置有通入加热槽内部的进风管,且进风管末端安装有充气泵。

5.根据权利要求2所述的一种双导轨式汽车玻璃升降机构,其特征在于,所述固定块(11)中间位置开有通槽,且通槽内壁设置有防护垫,通槽尺寸与玻璃(2)尺寸相适配,所述挡水槽两侧内壁均开有进水口,且进水口与挡水板(12)相适配。

6.根据权利要求3所述的一种双导轨式汽车玻璃升降机构,其特征在于,所述湿度传感器(17)通过导线连接有控制器,且控制器通过导线分别与电动伸缩杆(15)、电热丝(20)、充气泵连接。

7.根据权利要求1所述的一种双导轨式汽车玻璃升降机构,其特征在于,所述压力传感器(21)通过导线连接有控制器,且控制器通过导线与微型推杆电机(8)连接。

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