[实用新型]一种防沉降路基结构

说明书

本实用新型公开了一种防沉降路基结构，包括依次设置的碎石层、灰土夯土层和砂土层，所述灰土夯土层内设置有防沉降结构，所述防沉降结构包括防沉降板、打桩主体管、斜刺和锥形穿刺体，所述打桩主体管和防沉降板固定连接，所述斜刺和打桩主体管滑动连接，所述斜刺和打桩主体管之间的夹角为锐角，所述打桩主体管上连接有螺纹转动组件，所述螺纹转动组件滑动连接有转动连接杆，所述转动连接杆上固定连接设置有椭圆盘体，所述椭圆盘体和斜刺滑动连接，所述转动连接杆上转动连接设置有转动连接体，所述转动连接体和斜刺之间固定连接设置有弹簧。本实用新型能够有效的防止路基沉降，且不影响防沉降结构的安装。

技术领域

本实用新型涉及路基结构技术领域，具体为一种防沉降路基结构。

背景技术

路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是用土或石料修筑而成的线性结构物。路基受到天气、水文条件、人类活动和地质运动等方面的破坏时，会失去路基应有的坚固性、稳定性和耐久性，导致路基需要经常性的维修，耗时耗力，造成人力资源的浪费，加大了路基保养的资金支出，阻碍了交通和使用，路基的稳定直接关系到公路和铁路是否能正常使用。

然而，现有的路基在打桩后，沉降结构和路基的基体之间容易松动，导致路基防沉降性能差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防沉降路基结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防沉降路基结构，包括依次设置的碎石层、灰土夯土层和砂土层，所述灰土夯土层内设置有防沉降结构，所述防沉降结构包括防沉降板、打桩主体管、斜刺和锥形穿刺体，所述打桩主体管和防沉降板固定连接，所述斜刺和打桩主体管滑动连接，所述斜刺和打桩主体管之间的夹角为锐角，所述打桩主体管上连接有螺纹转动组件，所述螺纹转动组件滑动连接有转动连接杆，所述转动连接杆上固定连接设置有椭圆盘体，所述椭圆盘体和斜刺滑动连接，所述转动连接杆上转动连接设置有转动连接体，所述转动连接体和斜刺之间固定连接设置有弹簧。

进一步的，所述螺纹转动组件包括特制螺母帽和驱动杆，所述特制螺母帽固定连接设置在驱动杆的一端，所述驱动杆和打桩主体管螺纹配合连接。

进一步的，所述驱动杆的外侧攻有外螺纹，所述驱动杆远离特制螺母帽的一端就开设有滑动槽，所述外螺纹和打桩主体管螺纹连接，所述滑动槽和转动连接杆滑动连接。

进一步的，所述打桩主体管远离锥形穿刺体的一端开设有上螺纹孔和中空腔体，所述中空腔体的直径大于上螺纹孔的直径，所述打桩主体管的侧面开设有斜刺滑槽。

进一步的，所述转动连接杆和打桩主体管转动连接，转动连接杆位于中空腔体内，所述外螺纹和上螺纹孔螺纹配合连接，所述斜刺滑槽和斜刺滑动连接。

进一步的，所述螺纹转动组件和防沉降板转动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过将防沉降结构设置在灰土夯土层内，能够有效的避免路基沉降，防沉降结构安装好以后通过螺纹转动组件驱动转动连接杆旋转，转动连接杆通过椭圆盘体驱动椭圆盘体倾斜朝向灰土夯土层内插入，形成稳固的倒刺，能够有效的防止路基沉降，且不影响防沉降结构的安装。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的主剖视图的结构示意图；

图2为图1实施例中的防沉降结构的结构示意图；

图3为图2实施例中的A处局部放大结构示意图；

图4为图1实施例中的打桩主体管的结构示意图；

图5为图1实施例中的驱动杆的结构示意图。