[实用新型]一种防沉降路基结构有效
| 申请号: | 202121655485.X | 申请日: | 2021-07-21 |
| 公开(公告)号: | CN214992764U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 杨春保;周涛;张灵利 | 申请(专利权)人: | 安徽皖丰建筑工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00;E01C3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 230000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 沉降 路基 结构 | ||
1.一种防沉降路基结构,包括依次设置的碎石层(1)、灰土夯土层(2)和砂土层(3),其特征在于:所述灰土夯土层(2)内设置有防沉降结构,所述防沉降结构包括防沉降板(4)、打桩主体管(6)、斜刺(7)和锥形穿刺体(8),所述打桩主体管(6)和防沉降板(4)固定连接,所述斜刺(7)和打桩主体管(6)滑动连接,所述斜刺(7)和打桩主体管(6)之间的夹角为锐角,所述打桩主体管(6)上连接有螺纹转动组件,所述螺纹转动组件滑动连接有转动连接杆(10),所述转动连接杆(10)上固定连接设置有椭圆盘体(11),所述椭圆盘体(11)和斜刺(7)滑动连接,所述转动连接杆(10)上转动连接设置有转动连接体(12),所述转动连接体(12)和斜刺(7)之间固定连接设置有弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种防沉降路基结构,其特征在于,所述螺纹转动组件包括特制螺母帽(5)和驱动杆(9),所述特制螺母帽(5)固定连接设置在驱动杆(9)的一端,所述驱动杆(9)和打桩主体管(6)螺纹配合连接。
3.根据权利要求2所述的一种防沉降路基结构,其特征在于,所述驱动杆(9)的外侧攻有外螺纹(91),所述驱动杆(9)远离特制螺母帽(5)的一端就开设有滑动槽(92),所述外螺纹(91)和打桩主体管(6)螺纹连接,所述滑动槽(92)和转动连接杆(10)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种防沉降路基结构,其特征在于,所述打桩主体管(6)远离锥形穿刺体(8)的一端开设有上螺纹孔(61)和中空腔体(62),所述中空腔体(62)的直径大于上螺纹孔(61)的直径,所述打桩主体管(6)的侧面开设有斜刺滑槽(63)。
5.根据权利要求4所述的一种防沉降路基结构,其特征在于,所述转动连接杆(10)和打桩主体管(6)转动连接,转动连接杆(10)位于中空腔体(62)内,所述外螺纹(91)和上螺纹孔(61)螺纹配合连接,所述斜刺滑槽(63)和斜刺(7)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种防沉降路基结构,其特征在于,所述螺纹转动组件和防沉降板(4)转动连接。
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