[实用新型]一种过热保护式汽车空调电磁离合器有效
| 申请号: | 202121640202.4 | 申请日: | 2021-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN215171675U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 周晓伟 | 申请(专利权)人: | 江阴长盛汽车空调离合器有限公司 |
| 主分类号: | F16D27/14 | 分类号: | F16D27/14;F04D25/08;F04D27/00 |
| 代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 朱世新 |
| 地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 过热 保护 汽车空调 电磁离合器 | ||
1.一种过热保护式汽车空调电磁离合器,包括电磁离合器本体(1),其特征在于:所述电磁离合器本体(1)的一侧面固定连接若干个与电磁离合器本体(1)外表面平齐的横板(2),所述横板(2)的上表面开设滑槽(3),所述滑槽(3)的内部设置滑块(4),所述滑块(4)的一侧面固定连接环形板(5),所述环形板(5)的内壁开设矩形孔(6),所述矩形孔(6)的内壁固定连接安装板(7),所述安装板(7)的一侧面固定连接风扇(8),所述矩形孔(6)的一侧内壁和内底部分别开设贯穿环形板(5)外表面的圆孔(9),所述环形板(5)的内壁固定连接温度感应器(10),所述温度感应器(10)电性连接PLC控制器(11),所述PLC控制器(11)电性连接风扇(8)。
2.根据权利要求1所述的一种过热保护式汽车空调电磁离合器,其特征在于:所述环形板(5)的内壁与电磁离合器本体(1)外表面之间的距离设置为5cm,所述PLC控制器(11)固定安装在环形板(5)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种过热保护式汽车空调电磁离合器,其特征在于:所述电磁离合器本体(1)的一侧面固定连接与电磁离合器本体(1)相匹配圆柱杆(12),所述圆柱杆(12)的外表面设置皮带槽(13)。
4.根据权利要求1所述的一种过热保护式汽车空调电磁离合器,其特征在于:所述滑槽(3)的前后两侧内壁分别通过轴承转动连接支杆,所述支杆的外表面固定连接限位板(14),所述限位板(14)的一端面滑动连接滑块(4)的一侧面,所述限位板(14)的上表面固定连接拉杆(15)。
5.根据权利要求1所述的一种过热保护式汽车空调电磁离合器,其特征在于:所述电磁离合器本体(1)一侧面开设通孔(16),所述电磁离合器本体(1)中心点与环形板(5)的圆心设置在同一位置。
6.根据权利要求1所述的一种过热保护式汽车空调电磁离合器,其特征在于:所述风扇(8)设置为若干个,并等距离的设置在环形板(5)内壁的内部。
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