[实用新型]一种可移动的分布式充电系统

说明书

本实用新型公开了一种可移动的分布式充电系统，包括主干路、支路、充电装置，所述主干路上设置有主轨道，所述主干路一侧等距设置有多个所述支路，所述主轨道上对应每个所述支路均设置有支轨道，所述支轨道延伸至所述支路上；所述充电装置的下端设置有滚轮，使得所述充电装置能够沿所述主轨道运行；当所述充电装置运行至所述支轨道与所述主轨道的连接位置时，向设置所述支路的方向推动所述充电装置，使得所述充电装置能够切轨至所述支轨道上并运行至所述支路上。本实用新型设计分布式的充电区域，在一个单元内可进行充电接口的自由移动，且不对本单元内的其他充电接口产生影响；可交错选择充电接口，自选车位。

技术领域

本实用新型属于充电装置技术领域，具体涉及一种可移动的分布式充电系统。

背景技术

目前，充电类车型应用广泛，在工业级应用中，车辆的数量较多，配备有专门用以充电的充电间，可对多个车辆进行批量式的充电。

现阶段，充电桩处于定点位置与充电车位一一对应，不能移动。但基于作业需求，充满电的车辆可放在充电车位内，其他车辆则不能使用该车位所对应的充电接口，等待移车、转移车辆较为麻烦，耗费时间、人力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种可移动的分布式充电系统，设计分布式的充电区域，在一个单元内可进行充电接口的自由移动，且不对本单元内的其他充电接口产生影响；可交错选择充电接口，自选车位。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种可移动的分布式充电系统，包括主干路、支路、充电装置，所述主干路上设置有主轨道，所述主干路一侧等距设置有多个所述支路，所述主轨道上对应每个所述支路均设置有支轨道，所述支轨道延伸至所述支路上；所述充电装置的下端设置有滚轮，使得所述充电装置能够沿所述主轨道运行；当所述充电装置运行至所述支轨道与所述主轨道的连接位置时，向设置所述支路的方向推动所述充电装置，使得所述充电装置能够切轨至所述支轨道上并运行至所述支路上。

进一步的，每个所述支路均对应设置一个充电车位，当所述充电装置运行至所述支路上的所述支轨道的终点时，所述充电装置的充电接口能够对所述充电车位内的车辆提供充电服务。

进一步的，还包括配电箱，所述配电箱设置于所述主干路的另一侧的墙体之上，所述配电箱上设置有多个插接头，所述充电装置上设置有连接头，所述插接头与所述连接头之间通过导线连接导通；所述插接头的数量与所述支路的数量相同。

进一步的，所述主干路平行于墙体设置，所述主干路远离墙体的一侧设置多个支路，相邻两个所述支路之间的间距相同，使得每个支路所对应的充电车位的尺寸相同；所述主干路与所述墙体之间的间距能够容纳工作人员穿行。

进一步的，所述主干路包括基板、支架，所述主轨道架设于所述基板之上，所述支架用以支持所述基板；所述基板向远离墙体的一侧延伸形成所述支路，所述支路的下端设置支架，所述支轨道架设于所述支路上。

进一步的，所述主轨道包括第一主轨、第二主轨，所述第一主轨与所述第二主轨等间距并行，所述第一主轨设置于远离所述支路的一侧；所述支轨道包括第一支轨、第二支轨，所述第一支轨与所述第二支轨等间距并行，所述第一支轨与所述第一主轨对接连通，所述第二支轨与所述第二主轨对接连通。

进一步的，所述第一支轨与所述第一主轨的对接位置设置有切轨空隙，所述第一支轨的内侧壁与所述第一主轨的内侧壁之间通过斜面连接，所述第一支轨的外侧壁与所述第一主轨的内侧壁之间设置错位块，所述错位块的尖角朝向所述斜面设置。

进一步的，所述第二支轨与第二主轨的对接位置设置有切轨空隙，所述第二支轨的内侧壁与所述第二主轨的内侧壁之间通过斜面连接，所述第二支轨的外侧壁与所述第一主轨的内侧壁之间设置错位块，所述错位块的尖角朝向所述斜面设置。

可以理解的是，所述第一支轨与第二主轨有交叉，所述第二支轨与所述主轨道无交叉。