[实用新型]多用运材半挂车

权利要求书

1.一种多用运材半挂车，包括由两条主纵梁(1)以及多条横梁(2)组焊成的挂车骨架(13)，其特征在于：在多条横梁中至少位于挂车骨架(13)前后两条横梁(2)上对称设置有可转动的挡条(3)，以在挡条(3)之间形成圆柱形货物的限位放置空间，在挡条(3)上设有销孔(6)，销孔(6)中设有可插拔的定位销(4)，定位销(4)的至少一端抵在横梁(2)上，以对挡条(3)与横梁(2)之间的夹角进行调整；当挡条(3)转动至与横梁(2)平行时，以用于放置平板形货物。

2.根据权利要求1所述的多用运材半挂车，其特征在于：所述挡条(3)的一端通过转轴(5)与横梁(2)连接。

3.根据权利要求2所述的多用运材半挂车，其特征在于：所述销孔(6)设有多个。

4.根据权利要求3所述的多用运材半挂车，其特征在于：在设有挡条(3)的横梁(2)上设有与销孔(6)相适配的定位孔(7)，以通过定位销(4)插在相应的销孔(6)以及定位孔(7)中，实现将挡条(3)固定在相应的位置处。

5.根据权利要求1所述的多用运材半挂车，其特征在于：所述挡条(3)上设有加强板(8)，销孔(6)设置在加强板(8)上。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的多用运材半挂车，其特征在于：所述挂车骨架(13)上设有面板(131)，面板(131)上位于挡条(3)的位置处设有挡条孔(9)，挡条(3)设于挡条孔(9)中。

7.根据权利要求6所述的多用运材半挂车，其特征在于：所述横梁(2)包括前横梁(10)、后横梁(11)、中间横梁(12)，前横梁(10)、后横梁(11)以及中间横梁(12)均通过焊接的方式与两条主纵梁(1)连接固定，挡条(3)设置在前横梁(10)、后横梁(11)和/或中间横梁(12)上。

8.根据权利要求7所述的多用运材半挂车，其特征在于：所述横梁(2)的截面为U形。

9.根据权利要求6所述的多用运材半挂车，其特征在于：所述主纵梁(1)为高腹窄翼工字形结构。