[实用新型]一种船舶修理用自动固定装置

权利要求书

1.一种船舶修理用自动固定装置，其特征在于，包括：

支撑座，在支撑座上设置船底支撑，在所述船底支撑的前、后两侧相对设置辅助支撑结构，所述辅助支撑结构用于对船底的前后端形成辅助支撑；

固定机构，包括侧固定机构和端部转动式固定机构；所述侧固定机构包括两第一升降驱动件和设于各第一升降驱动件顶端的固定连杆，在两固定连杆顶端固连顶支撑杆，在顶支撑杆上设置柔性缓冲固定部，在顶支撑杆下方的两固定杆之间固连固定板；所述端部转动式固定机构包括第二升降驱动件和设于第二升降驱动件顶端的固定板；在所述固定板上设置可调节式顶紧固定件。

2.根据权利要求1所述的一种船舶修理用自动固定装置，其特征在于，所述端部转动式固定机构包括转动底座，所述第二升降驱动件固设于转动底座顶端；所述转动底座经一竖直转轴与所述支撑座转动相连。

3.根据权利要求1所述的一种船舶修理用自动固定装置，其特征在于，所述船底支撑包括前船底支撑和后船底支撑，在前船底支撑和后船底支撑之间固连撑杆；在前船底支撑和后船底支撑外侧的支撑座端部均设置通槽，在通槽内经剪叉结构连接所述辅助支撑结构；所述辅助支撑结构为辅助撑板，辅助撑板的顶端面与所述船底支撑的顶面相齐平设置。

4.根据权利要求3所述的一种船舶修理用自动固定装置，其特征在于，所述剪叉结构包括与船底支撑和辅助支撑铰接相连的剪叉杆，在相交叉的剪叉杆的交叉部设置转轴；所述辅助支撑在剪叉结构的拉伸或收缩调节下，在所述通槽内远离或靠近所述船底支撑。

5.根据权利要求1所述的一种船舶修理用自动固定装置，其特征在于，所述可调节式顶紧固定件包括螺纹顶紧杆体，在螺纹顶紧杆体靠近船底支撑的一端设置柔性固定帽，在螺纹顶紧杆体远离船底支撑的另一端上套设螺帽。

6.根据权利要求5所述的一种船舶修理用自动固定装置，其特征在于，所述可调节式顶紧固定件在侧固定机构上间隔设置多个。

7.根据权利要求1所述的一种船舶修理用自动固定装置，其特征在于，所述侧固定机构包括相对设于支撑座顶面左、右两侧的两个；所述第一升降驱动件和第二升降驱动件均为驱动缸体；所述柔性缓冲固定部为柔性橡胶垫、硅胶垫或棉垫。

8.根据权利要求1所述的一种船舶修理用自动固定装置，其特征在于，在所述支撑座底端还设置带轮刹的滚轮。