[实用新型]一种摩托车减震器定位管气压切割装置有效
申请号: | 202121629583.6 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN215356441U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 周小余 | 申请(专利权)人: | 重庆威昂机械制造有限公司 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D33/02;B23Q11/00;F16F15/067 |
代理公司: | 重庆以知共创专利代理事务所(普通合伙) 50226 | 代理人: | 高建华 |
地址: | 401320 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 减震器 定位 气压 切割 装置 | ||
1.一种摩托车减震器定位管气压切割装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部开设有第一放置槽(2),所述底板(1)顶部开设有切割通槽(3),所述底板(1)顶部两侧均固定连接有隔板(4),所述底板(1)底部设有收集框(5),所述收集框(5)底部设有风机(6),所述风机(6)底部设有粉尘处理器(7),所述底板(1)顶部两侧均固定连接有支撑柱(8),所述支撑柱(8)顶部固定连接有顶板(9),所述顶板(9)底部固定连接有第一液压杆(10),所述第一液压杆(10)底部设有切割头(11),所述切割头(11)与切割通槽(3)位置相对应,所述第一液压杆(10)两侧均设有第二液压杆(12),所述第二液压杆(12)底部设有支撑板(13),所述支撑板(13)底部设有压块(14),所述支撑板(13)与压块(14)之间固定连接有第一弹簧(15),所述压块(14)一侧开设有第二放置槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器定位管气压切割装置,其特征在于:所述第一放置槽(2)和第二放置槽(16)截面形状均设置为弧形,所述压块(14)底部设有第一防滑垫,所述第一防滑垫由橡胶材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车减震器定位管气压切割装置,其特征在于:所述底板(1)底部固定连接有支撑腿(17),所述支撑腿(17)数量设置为四个。
4.根据权利要求3所述的一种摩托车减震器定位管气压切割装置,其特征在于:所述支撑腿(17)底部设有底座(18),所述底座(18)顶部开设有第一凹槽(19),所述第一凹槽(19)底部设有第二凹槽(20)。
5.根据权利要求4所述的一种摩托车减震器定位管气压切割装置,其特征在于:所述第二凹槽(20)内部设有压板(21),所述压板(21)与底座(18)之间固定连接有第二弹簧(22)。
6.根据权利要求4所述的一种摩托车减震器定位管气压切割装置,其特征在于:所述底座(18)底部设有第二防滑垫,所述第二防滑垫由橡胶材料制成。
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