[实用新型]一种用于吊装发动机的装置

说明书

本实用新型涉及一种用于吊装发动机的装置，包括底座，底座的上端面的一侧沿竖直方向立柱，立柱内设置有升降腔，升降腔内安装有液压臂，液压臂的顶部可伸缩端沿水平方向固定有横梁，横梁的下端面固定有滑轨，滑轨上滑动连接有安装块，安装块的前端面固定有连接齿条，齿条上啮合有链条，横梁的左端转动连接有第一齿轮，横梁的右端安装有步进电机，步进电机上轴向固定有第二齿轮，第一齿轮、第二齿轮分别于链条啮合，安装块的下端面固定有吊杆，吊杆的下端面转动连接有U型吊具，底座的上端面设置有蓄电池和脚踏控制器。液压臂和步进电机的设计，该装置能精准的控制吊装的位置，且更省力更灵活。

技术领域

本实用新型涉及吊装技术领域，更具体地说，涉及一种用于吊装发动机的装置。

背景技术

现有技术中，发动机在安装过程中，常常需要吊具配合，人工将发动机安放到准确的位置，操作费力、不够灵活、吊装精确度差，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于吊装发动机的装置，以解决背景技术中所提到的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种用于吊装发动机的装置，包括底座，所述底座的下端面四角处分别设置有制动万向轮，底座的上端面的一侧沿竖直方向立柱，立柱内设置有升降腔，升降腔内安装有液压臂，液压臂的顶部可伸缩端穿过立柱，且液压臂的顶部可伸缩端沿水平方向固定有横梁，横梁的下端面固定有滑轨，滑轨上滑动连接有安装块，安装块的前端面固定有连接齿条，齿条上啮合有链条，横梁的左端转动连接有第一齿轮，横梁的右端安装有步进电机，步进电机的前部工作端上轴向固定有第二齿轮，第一齿轮、第二齿轮分别于链条啮合，安装块的下端面固定有吊杆，吊杆的下端面转动连接有U型吊具，U型吊具的下端可拆卸连接有吊绳，吊绳的下端面固定有吊钩，底座的上端面设置有蓄电池和脚踏控制器，脚踏控制器分别于液压臂、步进电机和蓄电池电性连接。

优选的是，所述立柱的上端面螺栓连接有风琴罩，风琴罩的顶端螺栓连接在所述横梁的下端面，且所述液压臂的顶部可伸缩端位于风琴罩内。

在上述任一方案中优选的是，所述底座的侧壁上设置有扶手。

在上述任一方案中优选的是，所述扶手上设置有橡胶保护套。

在上述任一方案中优选的是，所述蓄电池的外侧设置有保护罩，保护罩螺栓连接在所述底座上。

在上述任一方案中优选的是，所述保护罩上设置有充电孔，充电孔与所述蓄电池电性连接。

在上述任一方案中优选的是，所述立柱的侧壁上设置有检修口，检修口与升降腔连通，检修口上螺栓连接有检修盖。

在上述任一方案中优选的是，所述检修盖上设置有扣手。

在上述任一方案中优选的是，所述横梁的前侧壁上设置有刻度线。

在上述任一方案中优选的是，所述横梁的前侧壁上设置有照明灯，照明灯与所述脚踏控制器电性连接。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型中液压臂和步进电机的设计，可通过液压臂和步进电机的配合，将待安装的发动机吊装到合适的位置，相较于传统的人工搬运，该装置能精准的控制吊装的位置，且更省力更灵活；U型吊具和吊绳的设计，可根据不同的发动机更换不同的吊绳，满足不同发动机吊装的要求，提高该装置的使用范围。

附图说明

图1为本实用新型的一种用于吊装发动机的装置的整体结构示意图。

图中标号说明：