[实用新型]一种汽车零件生产车间噪音检测系统

说明书

本实用新型属于噪音检测技术领域，尤其为一种汽车零件生产车间噪音检测系统，包括固定架，固定架的左右两端均固定安装有定位块，定位块的内侧开设有限位腔体，限位腔体内腔的底面活动套接有减震机构，固定架正面的底端固定安装有垫板，垫板的顶面活动套接有防护箱，防护箱的左右两端均固定安装有限位板。本实用新型通过定位块和减震机构的设置，利用限位腔体、减震机构、垫板、防护箱和限位板之间的相互配合，能够将防护箱放置在垫板的顶面，并且在放置的过程中能够利用减震机构内部组件的配合起到减震的作用，不会出现安装时的硬碰撞，方便进行安装和拆卸处理，从而提高了该噪音检测系统的实用性。

技术领域

本实用新型涉及噪音检测技术领域，尤其涉及一种汽车零件生产车间噪音检测系统。

背景技术

汽车是由各种零部件组合而成，在汽车零件生产的过程中，因为大型机械的运转声音较大，并且会伴随较为尖锐的声音，操作人员长期处于这类环境中会对身体造成损伤，并且零件加工厂附近的居民会受到噪音的长期影响，生产车间中大型设备在进行生产运转的过程中，需要对大型设备生产所带来的噪音进行降低处理，用以对操作人员以及附近居民提供一个低噪音乃至无噪音的环境，而噪音的评定需要专业的仪器进行检查处理。

但是，现有技术中，由于现有的噪音检测仪器有便捷式和固定式的，固定式的仪器需要通过螺栓直接固定在使用区域的墙面上，在仪器出现问题的时候需要频繁的松动和拧紧螺栓，使得螺栓与墙面之间的连接点位会出现松动的情况，并且在零件生产的车间进行使用并没有设置防护的结构，容易因外部物品的碰撞造成仪器的损坏，为此，提出一种汽车零件生产车间噪音检测系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零件生产车间噪音检测系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车零件生产车间噪音检测系统，包括固定架，所述固定架的左右两端均固定安装有定位块，所述定位块的内侧开设有限位腔体，所述限位腔体内腔的底面活动套接有减震机构，所述固定架正面的底端固定安装有垫板，所述垫板的顶面活动套接有防护箱，所述防护箱的左右两端均固定安装有限位板，所述防护箱内腔顶面的中部固定安装有液压机构，所述液压机构输出轴的底端固定安装有主箱体。

优选的，所述减震机构包括减震套杆，所述减震套杆的底端与限位腔体内腔的底面活动套接，所述减震套杆的顶端贯穿限位板的底面并延伸至限位板的内部，所述减震套杆的底端贯穿限位腔体内腔的底面并延伸至定位块的内部且固定安装有限位片，所述减震套杆外表面的中部固定套接有垫环，所述定位块内腔的底面固定连接有穿杆，所述穿杆的顶端与限位片的底面活动套接，所述穿杆的顶端依次贯穿限位片的底面和减震套杆的底面并延伸至减震套杆的内部，所述穿杆的外表面活动套接有位于限位片的底面与限位板内腔的底面之间的减震弹簧，所述减震弹簧的上下两端分别与限位片的底面和限位板内腔的底面固定连接。

优选的，所述定位块的内侧面开设有导向槽，所述导向槽的大小和形状与限位板的大小和形状相适配，所述限位板的外表面与限位腔体的内腔活动套接，所述定位块的顶面为开口设置，所述定位块顶面开口的大小和形状与限位板的大小和形状相适配。

优选的，所述限位板的底面开设有定位孔，所述定位孔的大小和形状与减震套杆的大小和形状相适配，所述限位板的底面与垫环的顶面活动连接。

优选的，所述垫板的顶面开设有安装套孔，所述安装套孔的大小和形状与防护箱的大小和形状相适配，所述限位腔体内腔的正面开设有锁定孔，所述锁定孔的内部螺纹套接有锁定螺杆，所述锁定螺杆的大小和形状与限位腔体的大小和形状相适配。

优选的，所述主箱体的底端依次贯穿防护箱内腔的底面和垫板的顶面并延伸至垫板底面的下部。