[实用新型]一种汽车零件生产车间噪音检测系统有效
申请号: | 202121625174.9 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN214951787U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 何建华;于志帅;徐鸽;倪春阳 | 申请(专利权)人: | 北京英创汇智科技有限公司 |
主分类号: | G01H17/00 | 分类号: | G01H17/00;H05K5/02;H05K7/00 |
代理公司: | 合肥昕华汇联专利代理事务所(普通合伙) 34176 | 代理人: | 孙怀香 |
地址: | 100190 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 生产 车间 噪音 检测 系统 | ||
1.一种汽车零件生产车间噪音检测系统,包括固定架(1),其特征在于:所述固定架(1)的左右两端均固定安装有定位块(2),所述定位块(2)的内侧开设有限位腔体(3),所述限位腔体(3)内腔的底面活动套接有减震机构(4),所述固定架(1)正面的底端固定安装有垫板(5),所述垫板(5)的顶面活动套接有防护箱(6),所述防护箱(6)的左右两端均固定安装有限位板(7),所述防护箱(6)内腔顶面的中部固定安装有液压机构(8),所述液压机构(8)输出轴的底端固定安装有主箱体(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产车间噪音检测系统,其特征在于:所述减震机构(4)包括减震套杆(41),所述减震套杆(41)的底端与限位腔体(3)内腔的底面活动套接,所述减震套杆(41)的顶端贯穿限位板(7)的底面并延伸至限位板(7)的内部,所述减震套杆(41)的底端贯穿限位腔体(3)内腔的底面并延伸至定位块(2)的内部且固定安装有限位片(42),所述减震套杆(41)外表面的中部固定套接有垫环(43),所述定位块(2)内腔的底面固定连接有穿杆(44),所述穿杆(44)的顶端与限位片(42)的底面活动套接,所述穿杆(44)的顶端依次贯穿限位片(42)的底面和减震套杆(41)的底面并延伸至减震套杆(41)的内部,所述穿杆(44)的外表面活动套接有位于限位片(42)的底面与限位板(7)内腔的底面之间的减震弹簧(45),所述减震弹簧(45)的上下两端分别与限位片(42)的底面和限位板(7)内腔的底面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产车间噪音检测系统,其特征在于:所述定位块(2)的内侧面开设有导向槽,所述导向槽的大小和形状与限位板(7)的大小和形状相适配,所述限位板(7)的外表面与限位腔体(3)的内腔活动套接,所述定位块(2)的顶面为开口设置,所述定位块(2)顶面开口的大小和形状与限位板(7)的大小和形状相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产车间噪音检测系统,其特征在于:所述限位板(7)的底面开设有定位孔,所述定位孔的大小和形状与减震套杆(41)的大小和形状相适配,所述限位板(7)的底面与垫环(43)的顶面活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产车间噪音检测系统,其特征在于:所述垫板(5)的顶面开设有安装套孔,所述安装套孔的大小和形状与防护箱(6)的大小和形状相适配,所述限位腔体(3)内腔的正面开设有锁定孔,所述锁定孔的内部螺纹套接有锁定螺杆,所述锁定螺杆的大小和形状与限位腔体(3)的大小和形状相适配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件生产车间噪音检测系统,其特征在于:所述主箱体(9)的底端依次贯穿防护箱(6)内腔的底面和垫板(5)的顶面并延伸至垫板(5)底面的下部。
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