[实用新型]一种应用于复合材料车体成型模具的移动桥架有效
申请号: | 202121624150.1 | 申请日: | 2021-07-16 |
公开(公告)号: | CN215283459U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 谈源;蒋超;汤娟;徐华;李嘉俊;吴章玉;周科杰 | 申请(专利权)人: | 常州市新创智能科技有限公司 |
主分类号: | B29C70/30 | 分类号: | B29C70/30;B29C70/54;B29L31/30 |
代理公司: | 北京锦信诚泰知识产权代理有限公司 11813 | 代理人: | 倪青华 |
地址: | 213135 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 复合材料 车体 成型 模具 移动 | ||
1.一种应用于复合材料车体成型模具的移动桥架,包括对称设置的第一桥架组件(1)和第二桥架组件(2),所述第一桥架组件(1)和所述第二桥架组件(2)之间固定连接有第三桥架组件(3),其特征在于,所述第一桥架组件(1)和所述第二桥架组件(2)的底部均固定连接有固定板(11),所述固定板(11)上设有若干滑动轮(12),所述第三桥架组件(3)位于成型模具(6)上方,且所述第三桥架组件(3)上的两平行主支架(31)朝向所述成型模具(6)的方向呈弧形凸起(311),所述弧形凸起(311)与所述成型模具(6)的铺放面平行。
2.根据权利要求1所述的应用于复合材料车体成型模具的移动桥架,其特征在于,第一桥架组件(1)和第二桥架组件(2)与第三桥架组件(3)之间均采用焊接固定。
3.根据权利要求1所述的应用于复合材料车体成型模具的移动桥架,其特征在于,所述第一桥架组件(1)和所述第二桥架组件(2)相对设有导向轮(4),所述导向轮(4)使移动桥架沿所述成型模具(6)的长度方向移动。
4.根据权利要求1所述的应用于复合材料车体成型模具的移动桥架,其特征在于,所述第一桥架组件(1)、所述第二桥架组件(2)和所述第三桥架组件(3)均设有护栏(5);
所述护栏(5)的主梁(51)采用一体结构设计,垂直于所述主梁(51)的隔栏(52)呈均布设置,位于所述第一桥架组件(1)和所述第一桥架组件(1)上的所述隔栏(52)长度相等;
位于所述第三桥架组件(3)上的所述隔栏(52)长度不等,且靠近所述弧形凸起(311)处的所述隔栏(52)长度最长。
5.根据权利要求4所述的应用于复合材料车体成型模具的移动桥架,其特征在于,所述第一桥架组件(1)、所述第二桥架组件(2)、所述第三桥架组件(3)及所述护栏(5)均采用中空结构的圆管。
6.根据权利要求1所述的应用于复合材料车体成型模具的移动桥架,其特征在于,两所述主支架(31)之间设有次支架(32),所述次支架(32)平行于所述主支架(31)设置,且沿所述次支架(32)长度方向均布设有若干踏步杆(33),若干所述踏步杆(33)垂直所述次支架(32)设置。
7.根据权利要求1所述的应用于复合材料车体成型模具(6)的移动桥架,其特征在于,所述第一桥架组件(1)和所述第二桥架组件(2)呈倾斜状,且沿远离所述固定板(11)的方向逐渐向内聚拢。
8.根据权利要求7所述的应用于复合材料车体成型模具(6)的移动桥架,其特征在于,所述第一桥架组件(1)和所述第二桥架组件(2)上设有支撑梁(13)。
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