[实用新型]一种用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的装置及提升装置有效
| 申请号: | 202121618200.5 | 申请日: | 2021-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN215890025U | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 韦晓霞;陈锟;张英智;赵永军;阮雷;毕肖锋;刘锋涛;沈富英;王晓军;瞿荣;张瑞;许诗琴 | 申请(专利权)人: | 中建丝路建设投资有限公司 |
| 主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06;E21D9/12 |
| 代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 李红霖 |
| 地址: | 710075 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 盾构 隧道 盾尾积泥积沙 清运 装置 提升 | ||
1.一种用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的提升装置,其特征在于,包括龙骨(5)、皮带装置、提升盒(1)、脚撑(2)和上挂钩(3),脚撑(2)和上挂钩(3)分别安装于龙骨(5)的两端,皮带装置设置于龙骨(5)上,皮带装置包括皮带和用于驱动皮带的驱动装置,皮带沿龙骨(5)的长度方向绕设,皮带与皮带装置连接,皮带上间隔设有多个用于运送泥沙的提升盒(1)。
2.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的提升装置,其特征在于,脚撑(2)的一端与龙骨(5)铰接。
3.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的提升装置,其特征在于,脚撑(2)的另一端设有胶垫。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的提升装置,其特征在于,脚撑(2)采用长度可调的可伸缩杆。
5.根据权利要求4所述的一种用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的提升装置,其特征在于,脚撑(2)包括第一连接管和第二连接管,第一连接管的一端与龙骨(5)铰接,第二连接管的一端插入第一连接管的另一端,第一连接管上螺纹连接有用于将第一连接管和第二连接管相互顶紧的螺栓。
6.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的提升装置,其特征在于,上挂钩(3)的一端与龙骨(5)固定连接,上挂钩(3)的另一端设有用于勾住渣泥斗(10)边缘的弯钩。
7.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的提升装置,其特征在于,龙骨(5)的下端还设有汇集泥沙并将泥沙导入提升盒的喇叭口溜板(6),喇叭口溜板(6)上设有用于供提升盒(1)穿过的缺口。
8.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的提升装置,其特征在于,提升盒(1)的形状为挖斗状。
9.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的提升装置,其特征在于,所述驱动装置包括传输电机(4)、主动轮和从动轮,主动轮和从动轮分别设置于龙骨(5)的上下两端,皮带绕设于主动轮和从动轮上,传输电机(4)与主动轮连接。
10.一种用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的装置,其特征在于,包括平板车(9)、渣泥斗(10)和权利要求1-9任意一项所述的用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的提升装置,渣泥斗(10)设置于平板车(9)上,平板车(9)能够在隧道的轨道(8)上行走,用于盾构隧道盾尾积泥积沙清运的提升装置设置于渣泥斗(10)的尾部,上挂钩(3)钩在渣泥斗(10)的上缘,脚撑(2)的一端与渣泥斗(10)侧壁相抵,龙骨(5)倾斜设置;平板车(9)为电动车,皮带装置的驱动装置为电驱动装置并与平板车(9)的电瓶连接。
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