[实用新型]一种车载储氢气瓶火烧试验装置

说明书

本实用新型提供了一种车载储氢气瓶火烧试验装置，包括：火烧支撑架、管排式燃烧器、火焰隔离挡板、燃料供应装置和点火器，其中，管排式燃烧器支撑设置在火烧支撑架上，包括整体燃烧器和两个局部燃烧器，整体燃烧器包括间隔布置在火烧支撑架上的多根整体燃烧管和体燃料进气管；局部燃烧器包括间隔布置在火烧支撑架上的多根局部燃烧管和局部燃料进气管，局部燃烧管和整体燃烧管平行设置，每根燃料管上设置有多个燃料喷射孔；燃料供应装置分别与整体燃料进气管和局部燃料进气管连接；火焰隔离板可拆卸的设置在管排式燃烧器和车载储氢气瓶之间；点火器设置在任一个燃料喷射孔的附近。本发明既可以进行整体火烧试验，又可以进行局部火烧试验。

技术领域

本实用新型涉及一种火烧试验装置，具体涉及一种车载储氢气瓶火烧试验装置。

背景技术

随着我国氢燃料电池汽车示范项目的迅速开展，氢燃料电池汽车安全性已成为提高公众接受度的关键之一。高压储氢瓶作为氢燃料电池汽车的重要部件，因储存易燃易爆高压氢气，且具有可燃的碳纤维/树脂缠绕层，其在汽车起火等意外事故中的安全性能备受关注。为保证车用高压储氢气瓶在火烧情况下的安全性能，需要对车用气瓶进行火烧试验。目前的火烧试验装置大部分采用大气化箱加多喷嘴的结构作为燃烧器，该类燃烧器由于无法完成对气瓶局部位置进行火烧的试验，只能用于气瓶的整体火烧试验，不能满足局部火烧试验对于局部气瓶精准可控加热的要求。同时，车用高压储氢气瓶实际使用时因意外导致的火灾过程多为局部火烧逐渐扩展至整体火焰，气瓶在局部火烧时可能失效，其在局部火烧情况下的安全性能更需关注。

因此，需对现有的火烧试验装置进行改进，使得试验装置可进行局部火烧试验和整体火烧试验。

实用新型内容

本实用新型的实施例提供车载储氢气瓶火烧试验装置，可以进行局部火烧试验和整体火烧试验。

本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型实施例提供一种车载储氢气瓶火烧试验装置，包括：火烧支撑架、管排式燃烧器、火焰隔离挡板、燃料供应装置和点火器，其中，所述管排式燃烧器支撑设置在所述火烧支撑架上，包括整体燃烧器和两个局部燃烧器，所述整体燃烧器包括间隔布置在所述火烧支撑架上的多根整体燃烧管和与所述多根整体燃烧管连接的整体燃料进气管；所述局部燃烧器包括间隔布置在所述火烧支撑架上的多根局部燃烧管和与所述多根局部燃烧管连接的局部燃料进气管，所述多根局部燃烧管和所述多根整体燃烧管平行设置，每根燃料管上设置有多个燃料喷射孔；所述燃料供应装置分别与所述整体燃料进气管和所述局部燃料进气管连接；所述火焰隔离板可拆卸的设置在所述管排式燃烧器和车载储氢气瓶之间；所述点火器设置在局部燃烧器的任一个燃料喷射孔附近。

本实用新型实施例提供的车载储氢气瓶火烧试验装置，至少具有以下优点：

(1)由于设置有整体燃烧器和局部燃烧器，即可以进行局部火烧试验，又可以进行整体火烧试验；

(2)由于设置了增压充装系统，不需要提前对气瓶进行充装，从而能够避免搬运过程中出现的安全隐患；

(3)由于设置了超压泄放旁路，可以在气瓶内压力过高且泄放装置异常的情况下通过阀门控制系统远程控制超压泄放电动阀，在超压情况下将气瓶内的气体泄放，确保试验安全。

附图说明

图1为示出车载储氢气瓶火烧试验装置的整体结构示意图；

图2为火烧支撑架的结构示意图；

图3为整体燃烧器的结构示意图；

图4为局部燃烧器的结构示意图；

图5为放置有管排式燃烧器的火烧支撑架的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。