[实用新型]一种自适应隧洞顶拱雷达检测车有效

专利信息
申请号: 202121612220.1 申请日: 2021-07-15
公开(公告)号: CN215599358U 公开(公告)日: 2022-01-21
发明(设计)人: 李克友;尹学林;杨新明 申请(专利权)人: 中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司
主分类号: G01S13/88 分类号: G01S13/88;G01B11/14
代理公司: 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 宋妍丽
地址: 550081 贵*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 自适应 隧洞 雷达 检测
【权利要求书】:

1.一种自适应隧洞顶拱雷达检测车,包括汽车(15),其特征在于:所述汽车(15)上设有雷达主机(4)、控制器(12)、伸缩杆(14),在伸缩杆(14)上连接有安装架;所述安装架上设有雷达天线(2)和激光测距仪(10),在安装架的上端面两侧分别安装有万向轮(5);所述雷达主机(4)通过导线Ⅰ(3)与雷达天线(2)连接,控制器(12)通过导线Ⅱ(11)与激光测距仪(10)连接,控制器(12)通过导线Ⅲ(13)与伸缩杆(14)连接。

2.如权利要求1所述的自适应隧洞顶拱雷达检测车,其特征在于:所述安装架包括木板Ⅰ(6)和木板Ⅱ(8),木板Ⅱ(8)与伸缩杆(14)连接,木板Ⅰ(6)通过圆杆(7)和弹簧(9)与木板Ⅱ(8)连接;所述圆杆(7)沿木板Ⅰ(6)的中心对称设置,木板Ⅱ(8)上设有多个孔(81);所述孔(81)与圆杆(7)相匹配。

3.如权利要求2所述的自适应隧洞顶拱雷达检测车,其特征在于:所述木板Ⅰ(6)上设有用于固定雷达天线(2)的挡板(61)。

4.如权利要求2所述的自适应隧洞顶拱雷达检测车,其特征在于:所述木板Ⅰ(6)和木板Ⅱ(8)的规格相同。

5.如权利要求1所述的自适应隧洞顶拱雷达检测车,其特征在于:所述万向轮(5)的高度比雷达天线(2)的厚度大1cm。

6.如权利要求2所述的自适应隧洞顶拱雷达检测车,其特征在于:所述孔(81)的内径比圆杆(7)的直径大5mm。

7.如权利要求1所述的自适应隧洞顶拱雷达检测车,其特征在于:激光测距仪(10)设置在木板Ⅱ(8)上,雷达天线(2)设在木板Ⅰ(6)上,万向轮(5)安装在木板Ⅰ(6)上。

8.如权利要求3所述的自适应隧洞顶拱雷达检测车,其特征在于:所述挡板(61)的高度为雷达天线(2)厚度的0.6~0.9倍。

9.如权利要求2所述的自适应隧洞顶拱雷达检测车,其特征在于:所述圆杆(7)的长度不小于弹簧(9)在极限拉伸状态下的长度。

10.如权利要求1所述的自适应隧洞顶拱雷达检测车,其特征在于:所述汽车(15)匀速行驶,速度不大于0.5m/s。

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