[实用新型]一种汽车零部件无缝折弯模具有效
申请号: | 202121612194.2 | 申请日: | 2021-07-15 |
公开(公告)号: | CN215237034U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 胡永清 | 申请(专利权)人: | 苏州博弘特模具有限公司 |
主分类号: | B21D11/00 | 分类号: | B21D11/00;B21D11/22;B21D37/04;B21D53/88 |
代理公司: | 广东有知猫知识产权代理有限公司 44681 | 代理人: | 朱亲林 |
地址: | 215138 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 无缝 折弯 模具 | ||
1.一种汽车零部件无缝折弯模具,包括主体底座(1),其特征在于:所述主体底座(1)的上表面固定安装有两个支撑滑杆(2),左侧所述支撑滑杆(2)的表面固定安装有伺服电机(3),所述伺服电机(3)的输出端固定连接有转轴(4),所述转轴(4)的一端贯穿并延伸至所述支撑滑杆(2)的另一侧,所述转轴(4)的一端固定连接有双向丝杆(5),所述双向丝杆(5)的外表面螺纹连接有螺纹块(6),所述螺纹块(6)的底面活动连接有导动杆(7),所述支撑滑杆(2)的外表面滑动连接有连接板(9),所述连接板(9)的上表面固定安装有连接块(8),所述连接板(9)通过连接块(8)与导动杆(7)活动连接,所述连接板(9)的底面固定连接有固定座(10),所述固定座(10)的内部穿插设置有固定螺栓(11),所述固定座(10)通过固定螺栓(11)固定安装有上模(12),所述主体底座(1)的上表面固定连接有下模座(14),所述下模座(14)的内部穿插设置有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)的一端固定连接有固定板(16),所述下模座(14)的内部设置有下模(18),所述下模(18)与上模(12)之间的相对一端均设置有挤压轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件无缝折弯模具,其特征在于:所述伺服电机(3)的外表面固定安装有保护壳,所述保护壳的表面开设有散热孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件无缝折弯模具,其特征在于:所述螺纹块(6)的底面固定连接有连接键,所述螺纹块(6)通过连接键与导动杆(7)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件无缝折弯模具,其特征在于:所述下模座(14)的内壁固定安装有伸缩杆(17),所述伸缩杆(17)的一端与固定板(16)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件无缝折弯模具,其特征在于:所述所述螺纹杆(15)的另一端固定安装有旋钮,所述双向丝杆(5)的外表面固定安装有限位块。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件无缝折弯模具,其特征在于:所述主体底座(1)的底面固定安装有支撑柱,所述支撑柱的底面固定连接有支撑底板。
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