[实用新型]一种汽车低压线束拉伸试验夹具有效
| 申请号: | 202121610945.7 | 申请日: | 2021-07-15 |
| 公开(公告)号: | CN215492836U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 陆建康 | 申请(专利权)人: | 苏州市职业大学 |
| 主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 许小莉 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 低压 拉伸 试验 夹具 | ||
1.一种汽车低压线束拉伸试验夹具,由两个单只夹具组成夹具对,其特征是:每个所述单只夹具包括夹持端,所述夹持端连接夹具底板,所述夹具底板的平面中心设置有一个拉伸圆盘,所述夹具底板的平面端部设置有一个导向块和一个线束压紧板,所述导向块的导向侧与所述拉伸圆盘的中心在一条直线上,两个单只夹具上的线束压紧板分别位于所述导向块的不同侧。
2.根据权利要求1所述的汽车低压线束拉伸试验夹具,其特征是:所述夹具底板的平面端部设置有凸台,所述线束压紧板与所述凸台配合并通过螺栓固定,所述凸台和所述线束压紧板相对的一侧均设置有半圆形槽,者配合形成的孔径小于试验线束直径,通过过盈配合实现对线束的固定。
3.根据权利要求1所述的汽车低压线束拉伸试验夹具,其特征是:所述拉伸圆盘沿其圆周外侧设置有环形导向槽。
4.根据权利要求1所述的汽车低压线束拉伸试验夹具,其特征是:所述导向块的导向侧设置有直线型导向槽。
5.根据权利要求1所述的汽车低压线束拉伸试验夹具,其特征是:所述导向块的导向侧靠近所述拉伸圆盘的一端设置有圆弧形倒角。
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