[实用新型]一种新型车身加长支柱

权利要求书

1.一种新型车身加长支柱，包括支柱面板（1）、延长边（2）与下延长板（5），其特征在于，所述延长边（2）设置在所述支柱面板（1）的上端，所述延长边（2）与所述支柱面板（1）为一体连接结构，在所述延长边（2）上开设有扣接孔（3）与连接孔A（4），所述下延长板（5）设置在所述支柱面板（1）的下端，所述下延长板（5）与所述支柱面板（1）之间为一体连接结构，所述支柱面板（1）上开设有凹槽A（6）与凹槽B（8），在凹槽A（6）内开设有两个安装孔A（7），在凹槽A（6）的一侧开设有定位孔B（23），凹槽B（8）设置在凹槽A（6）的另一侧，在凹槽B（8）内开设有安装孔B（9），所述下延长板（5）包括有加强板（16）与第一侧板（17），第一侧板（17）设置在所述加强板（16）的左侧，第一侧板（17）与所述加强板（16）之间相互固定连接，在第一侧板（17）上开设有连接孔D（21）。

2.根据权利要求1所述的一种新型车身加长支柱，其特征在于：所述支柱面板（1）上还开设有凹槽C（10）与连接孔E（22），在凹槽C（10）的内部开设有安装孔C（11），在凹槽C（10）的一侧设置有定位孔A（12）。

3.根据权利要求2所述的一种新型车身加长支柱，其特征在于：所述定位孔的一侧设置有两个连接孔B（13），在连接孔B（13）的一侧设置有连接孔F（24）。

4.根据权利要求1所述的一种新型车身加长支柱，其特征在于：所述加强板（16）上设置有一条横向设置的加强筋（15），加强筋（15）与加强板（16）之间相互固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种新型车身加长支柱，其特征在于：所述加强板（16）上开设有用于与车体相互卡接的连接卡槽（14），该连接卡槽（14）设置在所述加强筋（15）的下端。

6.根据权利要求1所述的一种新型车身加长支柱，其特征在于：所述第一侧板（17）上设置有凸台（19），凸台（19）与所述第一侧板（17）之间为一体成型结构，在凸台（19）上开设有连接孔C（20）。

7.根据权利要求1所述的一种新型车身加长支柱，其特征在于：所述下延长板（5）还包括有第二侧板（18），第二侧板（18）一体连接在所述加强板（16）的右侧，第二侧板（18）与所述支柱面板（1）之间相互固定连接。