[实用新型]一种气动可折叠上车踏步及开启机构有效

专利信息
申请号: 202121607505.6 申请日: 2021-07-15
公开(公告)号: CN215944434U 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 冯策;祁磊;闫博 申请(专利权)人: 陕西重型汽车有限公司
主分类号: B60R3/00 分类号: B60R3/00;B60R3/02
代理公司: 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 代理人: 许振强
地址: 710200 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 气动 可折叠 上车 踏步 开启 机构
【权利要求书】:

1.一种气动可折叠上车踏步及开启机构,其特征在于:包括连接于车体的固定架(1),所述固定架(1)连接有气缸(2)和踏步组件;

所述气缸(2)的缸体连接于固定架(1),气缸(2)的活塞杆通过传动件带动踏步组件动作;

所述踏步组件包括一级踏步(10)、二级踏步(7)和连接组;

所述连接组包括第一连接架(6)、第二连接架(8)和第三连接架(9),所述第一连接架(6)的上端通过第一固定轴(51)转动连接于固定架(1),第一连接架(6)的下端铰接于二级踏步(7)后端的两侧;所述第二连接架(8)的上端通过第二固定轴(52)转动连接于固定架(1),第二连接轴(3)的中端铰接于二级踏步中部的两侧,第二连接架(8)的下端铰接于一级踏步(10)后端的两侧;所述第三连接架(9)的上端铰接于二级踏步(7)前端的两侧,第三连接架(9)的下端铰接于一级踏步(10)中部的两侧。

2.根据权利要求1所述的气动可折叠上车踏步及开启机构,其特征在于:所述第一连接架(6)包括两个第一连杆(61),两个第一连杆(61)之间通过第一稳定架(62)连接;

所述第二连接架(8)包括两个第二连杆(81),两个第二连杆(81)之间通过第二稳定架(82)和第三稳定架(83)连接;

所述第三连接架(9)包括两个第三连杆(91),两个第三连杆(91)之间通过第四稳定架(92)连接。

3.根据权利要求2所述的气动可折叠上车踏步及开启机构,其特征在于:所述第一稳定架(62)、第二稳定架(82)、第三稳定架(83)和第四稳定架(92)均为“工”字型。

4.根据权利要求2所述的气动可折叠上车踏步及开启机构,其特征在于:所述第二稳定架(82)设于二级踏步(7)的上侧,所述第三稳定架(83)设于二级踏步(7)的下侧。

5.根据权利要求1所述的气动可折叠上车踏步及开启机构,其特征在于:所述传动件包括连接轴(3)和拉杆(4),所述固定架(1)设有长孔(13),所述连接轴(3)滑动连接于长孔(13),所述拉杆(4)的一端转动连接于连接轴(3),拉杆(4)的另一端铰接于第一稳定架(62)的中部。

6.根据权利要求1所述的气动可折叠上车踏步及开启机构,其特征在于:所述固定架(1)远离踏步组件的一端连接有端部安装板(11)。

7.根据权利要求1所述的气动可折叠上车踏步及开启机构,其特征在于:所述固定架(1)的顶部连接有多个顶部安装板(12)。

8.根据权利要求1所述的气动可折叠上车踏步及开启机构,其特征在于:所述一级踏步(10)和二级踏步(7)均设置有防滑槽。

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