[实用新型]一种纯电动商用车用分动箱

权利要求书

1.一种纯电动商用车用分动箱，包括箱体(2)、前输入轴(3)、后输入轴(11)、中间轴(14)、前后输出轴(18)、自动换挡机构、驱动机构；其特征在于：

所述驱动机构包括：驱动电机-前(1)、驱动电机-后(12)；所述驱动电机-前(1)与前输入轴(3)连接；所述驱动电机-后(12)与后输入轴(11)连接；

所述自动换挡机构包括：第一换挡齿套(5)、第二换挡齿套(9)、前低档主动齿轮(4)、前高档主动齿轮(6)、后高档主动齿轮(8)、后低档主动齿轮(10)；第一换挡齿套(5)设置于前输入轴(3)上，第二换挡齿套(9)设置于后输入轴(11)上；所述前低档主动齿轮(4)、前高档主动齿轮(6)分设于第一换挡齿套(5)两侧；所述后高档主动齿轮(8)、后低档主动齿轮(10)分设于第二换挡齿套(9)两侧。

2.根据权利要求1所述的一种纯电动商用车用分动箱，其特征在于：所述中间轴(14)上设置有过桥齿轮(21)、前高档从动齿轮(20)、后高档从动齿轮(15)、后低档从动齿轮(13)；所述过桥齿轮(21)与前低档主动齿轮(4)啮合；所述前高档从动齿轮(20)与前高档主动齿轮(6)啮合；所述后高档从动齿轮(15)与后高档主动齿轮(8)啮合；所述后低档从动齿轮(13)与后低档主动齿轮(10)啮合。

3.根据权利要求2所述的一种纯电动商用车用分动箱，其特征在于：所述过桥齿轮(21)与从动齿轮(17)啮合，所述从动齿轮(17)设置于前后输出轴(18)上。

4.根据权利要求2所述的一种纯电动商用车用分动箱，其特征在于：所述前后输出轴(18)上增设有里程表齿轮(19)。

5.根据权利要求2所述的一种纯电动商用车用分动箱，其特征在于：所述前输入轴(3)后端设有润滑齿轮泵(7)。

6.根据权利要求2所述的一种纯电动商用车用分动箱，其特征在于：所述前后输出轴(18)两端分别与车辆的前桥(22)和后桥(16)连接。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的一种纯电动商用车用分动箱，其特征在于：所述分动箱所使用的齿轮均采用斜齿轮结构。