[实用新型]一种基于车联网技术的汽车行驶记录仪

权利要求书

1.一种基于车联网技术的汽车行驶记录仪，包括汽车行驶记录仪本体(1)，其特征在于：所述汽车行驶记录仪本体(1)左右两侧的上端壁体对称固定连接有固定块(3)，两个所述固定块(3)的相背一侧对称夹设有夹块(2)，两个所述夹块(2)的相对一侧壁体对称开设有压缩槽(21)，两个所述压缩槽(21)内腔的上端和下端分别对称固定连接有第二压缩弹簧(23)，两个所述压缩槽(21)内腔的相靠近一端对称插设有圆柱形卡块(22)，两个所述固定块(3)的相背一侧壁体对称开设有圆形卡槽(20)，两个所述夹块(2)的相背一侧对称夹设有弹性调节板(4)，两个所述夹块(2)相背一侧壁体的上端对称固定连接有矩形调节块(9)，两个所述矩形调节块(9)的相背一侧对称固定连接有限位块(10)，两个所述弹性调节板(4)的侧壁前端对称开设有调节纵槽(11)，两个所述调节纵槽(11)内腔的后端壁体对称开设有调节横槽(12)，所述调节横槽(12)内腔后端的底部壁体开设有矩形卡槽(13)，两个所述弹性调节板(4)的顶部横向固定连接有顶板(5)，所述顶板(5)的顶部正中纵向固定连接有第一连接柱(6)，所述第一连接柱(6)的上端转动连接有第二连接柱(8)，所述第二连接柱(8)的顶部固定连接有安装块(7)，所述第一连接柱(6)的顶部正中纵向固定连接有T形转动柱(14)，所述第二连接柱(8)的底部正中壁体开设有T形转动槽(15)，所述第二连接柱(8)的底部壁体均匀环绕开设有弧形卡槽(19)，所述第一连接柱(6)顶部的左右两端壁体对称开设有固定槽(16)，两个所述固定槽(16)的内腔底部壁体分别固定连接有第一压缩弹簧(17)，两个所述固定槽(16)内腔的上端分别插设有弧形卡块(18)。

2.根据权利要求1所述的一种基于车联网技术的汽车行驶记录仪，其特征在于：两个所述弧形卡块(18)的底部分别与两个第一压缩弹簧(17)的顶部固定连接，并且两个弧形卡块(18)的上端与多个弧形卡槽(19)相互适配。

3.根据权利要求1所述的一种基于车联网技术的汽车行驶记录仪，其特征在于：所述T形转动柱(14)的上端位于T形转动槽(15)的内腔，并且T形转动柱(14)与T形转动槽(15)相互适配。

4.根据权利要求1所述的一种基于车联网技术的汽车行驶记录仪，其特征在于：两个所述圆柱形卡块(22)的相背一侧壁体分别与两组第二压缩弹簧(23)的相靠近一端固定连接，并且两个圆柱形卡块(22)的相靠近一端分别与两个圆形卡槽(20)相互适配。

5.根据权利要求1所述的一种基于车联网技术的汽车行驶记录仪，其特征在于：所述调节横槽(12)为两组，每组的数量为多个，每组的多个调节横槽(12)分别纵向均匀开设于每个调节纵槽(11)内腔的后端壁体。

6.根据权利要求1所述的一种基于车联网技术的汽车行驶记录仪，其特征在于：两个所述矩形调节块(9)分别与两个调节纵槽(11)以及两组矩形卡槽(13)相互适配。