[实用新型]一种稳定性好的发动机支架

说明书

本实用新型公开了一种稳定性好的发动机支架，包括底座，底座为多边形，且底座每个角上开设有滑槽，每个滑槽内均设置有稳定装置，稳定装置包括旋转块、螺纹丝杆、螺纹套、连接块和固定机构，旋转块一侧与螺纹丝杆连接，螺纹丝杆设置在在滑槽内，且螺纹丝杆上设置有螺纹套，螺纹套顶部设置有连接块，连接块顶部与固定机构连接，固定机构包括角边固定块和设置在角边固定块内侧的固定组件，角边固定块底部与连接块连接，固定组件包括中空固定块、连接杆、活塞板和弹簧，中空固定块内设置有弹簧，且中空固定块一侧与角边固定块连接。该装置能够对发动机进行固定，使发动机稳定性提高，增加发动机的使用寿命，同时便于维修与安装。

技术领域

本实用新型涉及一种发动机领域，尤其涉及一种稳定性好的发动机支架。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性，发动机支架是汽车发动机固定的重要受力部件，对发动机的固定支撑起到了重要的作用。发动机支架用于将发动机固定在汽车后梁上，通常其一端固定在发动机上，另一端固定在汽车上，使发动机相对汽车固定起来。

现有的发动机支架只要是由固定架进行固定，但是在发动机工作的时候会产生振动，由于支架的减震功能底，这样的振动会使支架的使用寿命降低，同时支架是把发动机固定死的，不便于安装与拆卸。

实用新型内容

本实用新型提出一种耐腐蚀效果好自卸车车厢，解决了现有技术中在发动机工作的时候会产生振动，由于支架的减震功能底，这样的振动会使支架的使用寿命降低，同时支架是把发动机固定死的，不便于安装与拆卸的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种稳定性好的发动机支架，包括底座，所述底座为多边形，且所述底座每个角上开设有滑槽，每个所述滑槽内均设置有稳定装置。

所述稳定装置包括旋转块、螺纹丝杆、螺纹套、连接块和固定机构，所述旋转块一侧与所述螺纹丝杆连接，所述螺纹丝杆设置在在所述滑槽内，且所述螺纹丝杆上设置有所述螺纹套，所述螺纹套顶部设置有所述连接块，所述连接块顶部与固定机构连接。

所述固定机构包括角边固定块和设置在所述角边固定块内侧的固定组件，所述角边固定块底部与所述连接块连接。

所述固定组件包括中空固定块、连接杆、活塞板和弹簧，所述中空固定块内设置有所述弹簧，且所述中空固定块一侧与所述角边固定块连接，所述弹簧一侧与所述活塞板连接，所述活塞板上设置有所述连接杆，所述连接杆远离所述活塞板的一端贯穿出所述中空固定块。

优选的，所述连接杆一侧设置有防滑面。

优选的，所述底座上开设有盛放槽。

优选的，所述滑槽内开设有与所述螺纹丝杆相匹配的螺纹。

优选的，所述角边固定块上设置有防锈面。

本实用新型的有益效果是：通过底座对发动机进行承载，然后通过旋转块带动螺纹丝杆在滑槽内转动，然后螺纹丝杆上的螺纹套带动滑块使连接块带动角边固定块对发动机每个角边进行固定，然后在发动机发生振动的时候，振动的力带动连接杆使活塞板挤压中空固定块内的弹簧，通过弹簧的弹力达到减轻振动的效果，该装置能够对发动机进行固定，使发动机稳定性提高，增加发动机的使用寿命，同时便于维修与安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。