[实用新型]一种动力电池加热装置有效
| 申请号: | 202121594349.4 | 申请日: | 2021-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN215724642U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
| 发明(设计)人: | 周中心;陈彪;张卫龙;张五堂 | 申请(专利权)人: | 上海兰钧新能源科技有限公司 |
| 主分类号: | F26B9/06 | 分类号: | F26B9/06;F26B5/04;F26B21/00;H01M10/058;H01M10/0525 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 张洋 |
| 地址: | 201400 上海市奉*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 动力电池 加热 装置 | ||
1.一种动力电池加热装置,其特征在于,包括加热底座,所述加热底座的上表面间隔设置有多个极耳承载部,相邻的两个所述极耳承载部用于分别承载动力电池的正极耳与负极耳,以将热量传递至所述正极耳与所述负极耳,相邻的两个所述极耳承载部之间凹设有导风槽。
2.根据权利要求1所述的动力电池加热装置,其特征在于,所述导风槽的延伸方向与所述极耳承载部的延伸方向平行。
3.根据权利要求1所述的动力电池加热装置,其特征在于,所述导风槽为贯穿所述加热底座的通槽。
4.根据权利要求1所述的动力电池加热装置,其特征在于,所述导风槽的横截面呈矩形。
5.根据权利要求1所述的动力电池加热装置,其特征在于,所述极耳承载部上设置有定位凹陷,所述定位凹陷用于供所述正极耳或所述负极耳嵌入。
6.根据权利要求1-5任一项所述的动力电池加热装置,其特征在于,所述加热底座的内部设置有热流通道,所述加热底座的侧壁上分别开设有热流进口与热流出口,所述热流进口与所述热流出口均与所述热流通道连通。
7.根据权利要求6所述的动力电池加热装置,其特征在于,所述热流通道的数量为多个,多个所述热流通道在所述加热底座的内部并列排布,且所述热流通道的延伸方向与所述极耳承载部的延伸方向相同。
8.根据权利要求7所述的动力电池加热装置,其特征在于,所述加热底座的内部还分别设置有分流通道与汇流通道,所述热流进口及多个所述热流通道各自一端均与所述分流通道连通,所述热流出口及多个所述热流通道各自的另一端均与所述汇流通道连通。
9.根据权利要求8所述的动力电池加热装置,其特征在于,所述热流进口设置于所述分流通道的一端,多个所述热流通道沿所述分流通道依次排布,由所述分流通道靠近所述热流进口的一端至远离所述热流进口的一端,多个所述热流通道的横截面积逐渐减小。
10.根据权利要求1-5任一项所述的动力电池加热装置,其特征在于,所述动力电池加热装置还包括真空箱体,所述加热底座容置于所述真空箱体内。
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