[实用新型]一种铁路运输敞车

权利要求书

1.一种铁路运输敞车，包括敞车车厢(1)，其特征在于：所述敞车车厢(1)上表面相对应的两侧均固定安装有固定板(2)，所述固定板(2)的内侧固定安装有导水板(14)，两个所述固定板(2)的上表面均开设有第一滑槽(3)，所述第一滑槽(3)的内腔转动连接有转动丝杆(4)，所述转动丝杆(4)的表面螺纹套接有第一滑块(5)，所述第一滑块(5)的一侧固定安装有连接杆(6)，两个所述固定板(2)的外侧均固定安装有安装板(8)，两个所述安装板(8)之间设置有转动杆(9)，所述转动杆(9)的两端分别与两个安装板(8)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路运输敞车，其特征在于：所述转动杆(9)的两端均固定安装有第二锥形齿轮(11)，所述转动杆(9)的表面设置有防水帆布(7)，所述防水帆布(7)的一端与连接杆(6)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种铁路运输敞车，其特征在于：所述转动丝杆(4)的一端贯穿固定板(2)且固定连接有第一锥形齿轮(10)，所述第一锥形齿轮(10)与第二锥形齿轮(11)相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种铁路运输敞车，其特征在于：其中一个所述安装板(8)的一侧固定安装有电机安装箱(12)，所述电机安装箱(12)的内部固定安装有转动电机(13)，所述转动电机(13)的输出端贯穿安装板(8)且与转动杆(9)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路运输敞车，其特征在于：所述敞车车厢(1)的内部开设有凹槽(17)，所述凹槽(17)的内壁铰接有转动板(18)，所述转动板(18)的下表面固定安装有第二安装块(22)，所述凹槽(17)的内腔固定安装有液压杆(19)，所述液压杆(19)的一端固定安装有第一安装块(20)，所述第一安装块(20)的顶部转动连接有支撑杆(21)，所述支撑杆(21)的一端与第二安装块(22)转动连接。

6.根据权利要求5所述的一种铁路运输敞车，其特征在于：所述转动板(18)的内部开设有第三滑槽(25)，所述第三滑槽(25)的内腔滑动连接有伸缩板(15)。

7.根据权利要求6所述的一种铁路运输敞车，其特征在于：所述敞车车厢(1)的一侧铰接有卸货车门(16)，所述敞车车厢(1)另一侧的内壁开设有第二滑槽(23)，所述第二滑槽(23)的内腔滑动连接有第二滑块(24)，所述第二滑块(24)与伸缩板(15)转动连接。