[实用新型]一种铁路桥隧道床施工用挖掘机的挖钭有效
| 申请号: | 202121578224.2 | 申请日: | 2021-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN214940512U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
| 发明(设计)人: | 石磊 | 申请(专利权)人: | 宁安市东北永安建筑劳务有限公司 |
| 主分类号: | E02F3/40 | 分类号: | E02F3/40;E02F9/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 157400 黑龙江省牡丹江市宁安市镜*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路桥 隧道 施工 挖掘机 | ||
1.一种铁路桥隧道床施工用挖掘机的挖钭,其特征在于:包括挖钭组件(1)、钭齿组件(2)和支撑组件(3);
所述挖钭组件(1)包括主挖钭(101),所述主挖钭(101)后端固定连接有背板(102),所述背板(102)前端左右两侧固定连接有侧挖钭(103),所述主挖钭(101)前端设置有连接板(104);
所述支撑组件(3)包括支撑柱(301),所述支撑柱(301)与主挖钭(101)和侧挖钭(103)均滑动连接,所述支撑柱(301)左端固定连接有第三限位环(302),所述支撑柱(301)外侧螺纹连接有紧固环(303),所述主挖钭(101)和侧挖钭(103)内侧均固定连接有滑柱(304),所述滑柱(304)外侧滑动连接有滑块(305),所述滑块(305)一端固定连接有第二弹簧(306),所述滑块(305)一端固定连接有挤板(307)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路桥隧道床施工用挖掘机的挖钭,其特征在于:所述主挖钭(101)和侧挖钭(103)相邻的侧壁内侧开设有滑槽,所述支撑柱(301)贯穿所述主挖钭(101)和侧挖钭(103)相邻的侧壁内侧的滑槽,一个所述支撑柱(301)外侧有三个所述紧固环(303),两个所述紧固环(303)位于所述主挖钭(101)和侧挖钭(103)相邻的侧壁之间,一个所述紧固环(303)位于所述支撑柱(301)的另一端。
3.根据权利要求1所述的一种铁路桥隧道床施工用挖掘机的挖钭,其特征在于:两个所述滑柱(304)、滑块(305)和第二弹簧(306)分别位于滑槽两侧的侧壁内侧。
4.根据权利要求1所述的一种铁路桥隧道床施工用挖掘机的挖钭,其特征在于:所述钭齿组件(2)包括钭齿(201),所述钭齿(201)左端上下两侧均固定连接有齿座(202),所述齿座(202)内侧转动连接有第一限位环(203),所述第一限位环(203)一端固定连接有空心环(204),所述空心环(204)内侧滑动连接有第二限位环(205),所述第二限位环(205)顶端固定连接有滑杆(206),所述第二限位环(205)顶端固定连接有第一弹簧(211),所述滑杆(206)顶端固定连接有密封盖(207),所述齿座(202)内侧螺纹连接有螺杆(208),所述密封盖(207)一端设置有转环(209),所述螺杆(208)一端设置有齿轮(210)。
5.根据权利要求4所述的一种铁路桥隧道床施工用挖掘机的挖钭,其特征在于:所述齿座(202)内侧开设有螺纹孔,且螺纹孔在所述齿座(202)内侧呈环形等距排列,所述主挖钭(101)和侧挖钭(103)底壳前端上下两侧均开设有凹槽,且凹槽内侧也设置有呈环形等距排列的螺纹孔,且主挖钭(101)和侧挖钭(103)底壳凹槽处的壁厚比钭齿(201)左端的两个所述齿座(202)之间的距离小1mm,且齿座(202)内侧呈环形等距排列的螺纹孔与凹槽内侧的呈环形等距排列的螺纹孔重合。
6.根据权利要求4所述的一种铁路桥隧道床施工用挖掘机的挖钭,其特征在于:所述空心环(204)内壁开设有齿槽,且齿槽与齿轮(210)啮合。
7.根据权利要求4所述的一种铁路桥隧道床施工用挖掘机的挖钭,其特征在于:所述密封盖(207)内壁与相对的所述齿座(202)表面之间的距离是所述螺杆(208)突出所述齿座(202)表面距离的1.5倍,所述密封盖(207)内壁与相对的所述齿轮(210)表面之间的距离是所述螺杆(208)长度的0.8倍。
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