[实用新型]一种双向自卸式半挂车有效
申请号: | 202121575361.0 | 申请日: | 2021-07-12 |
公开(公告)号: | CN215043170U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 徐标;蔡天亮 | 申请(专利权)人: | 淮安市明博特种车辆有限公司 |
主分类号: | B62D33/02 | 分类号: | B62D33/02;B62D33/027;B62D53/06;B60S9/04 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人: | 朱介人 |
地址: | 223000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 半挂车 | ||
1.一种双向自卸式半挂车,其特征在于:包括车体(1)和支撑单元(4);
车体(1):上侧沿前后方向设置有车厢(2),所述车体(1)的上侧前端左右两边分别与两个伸缩液压缸(3)的下端固定连接,所述车体(1)的上侧后端左右两边分别与两个伸缩液压缸(3)的下端活动连接连接,八个伸缩液压缸(3)的上端分别通过一个活动块与车厢(2)的下侧活动连接;
支撑单元(4):包含有动力组件、连杆一(46)、销轴(47)、连杆二(48)、活动轴(49)、固定座(410)和支撑板(411),所述车体(1)的下侧左右两端中部分别设置有一个动力组件,每个动力组件的下端与两个连杆一(46)的上端配合连接,左右两端的连杆一(46)的下端分别通过一个销轴(47)与连杆二(48)的上端活动连接,左右两端的连杆二(48)的下端分别通过一个活动轴(49)与一个固定座(410)之间活动连接,左右两端的固定座(410)的下端分别固定连接一块支撑板(411)。
2.根据权利要求1所述的一种双向自卸式半挂车,其特征在于:所述动力组件包含有固定板(41)、主动轴(42)、主动齿轮(43)、被动轴(44)和被动齿轮(45),所述车体(1)的下侧左右两端中部分别并列设置有两个固定板(41),同端的两个固定板(41)的后端内部左右两侧分别与主动轴(42)的左右两端侧面转动连接,所述主动轴(42)的中部固定连接有主动齿轮(43),同端的两个固定板(41)的前端内部左右两侧分别与被动轴(44)的左右两端侧面转动连接,所述被动轴(44)的中部固定连接有被动齿轮(45),所述主动齿轮(43)与被动齿轮(45)之间啮合连接,所述主动齿轮(43)与被动齿轮(45)的下端分别与一根连杆一(46)的上端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种双向自卸式半挂车,其特征在于:所述动力组件还包含有弧形固定块(412)和电机(413),所述电机(413)通过弧形固定块(412)固定连接在左右两端的固定板(41)的外侧,所述电机(413)的输出轴与左右两端的主动轴(42)的外端固定连接,所述电机(413)的输入端通过外部控制开关与外部电源的输出端电连接。
4.根据权利要求2所述的一种双向自卸式半挂车,其特征在于:还包括圆孔(5)和圆柱杆(6),所述圆孔(5)分别开设在左右两端的外侧的固定板(41)上,所述圆孔(5)的内部滑动连接有圆柱杆(6),所述圆柱杆(6)的中部与被动齿轮(45)之间配合卡接。
5.根据权利要求4所述的一种双向自卸式半挂车,其特征在于:还包括圆盘(7),所述圆盘(7)设置在圆柱杆(6)上,且圆盘(7)位于左右两端的外侧的固定板(41)上。
6.根据权利要求1所述的一种双向自卸式半挂车,其特征在于:还包括方槽(8)和方块(9),所述车厢(2)的左右两端分别开设有方槽(8),所述方槽(8)的内部分别卡接有方块(9)。
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