[实用新型]一种高铁电感器用绝缘支撑块有效

专利信息
申请号: 202121567996.6 申请日: 2021-07-12
公开(公告)号: CN215007876U 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 张百勇;张一鸣;郝红磊 申请(专利权)人: 石家庄达辛科技有限公司
主分类号: H01F27/32 分类号: H01F27/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 050000 河北省石家*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 电感 器用 绝缘 支撑
【权利要求书】:

1.一种高铁电感器用绝缘支撑块,包括主体(1)和对接圈(2),其特征在于:所述主体(1)的中间位置处设置有对接圈(2),所述主体(1)的表面设置有防护隔热结构(3),所述防护隔热结构(3)包括防护涂层(301)、陶瓷涂层(302)和凹槽(303),所述凹槽(303)均设置在主体(1)的表面,所述凹槽(303)的顶端安装有陶瓷涂层(302),所述陶瓷涂层(302)的顶端安装有防护涂层(301),所述主体(1)的内部设置有对接结构(4),所述主体(1)的底端和底端均设置有限位防滑结构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种高铁电感器用绝缘支撑块,其特征在于:所述凹槽(303)在主体(1)的表面设置有若干组,且若干组凹槽(303)在主体(1)的表面呈等间距分布。

3.根据权利要求1所述的一种高铁电感器用绝缘支撑块,其特征在于:所述对接结构(4)包括对接柱(401)、正极磁石(402)、对接槽(403)和对接槽(403),所述对接柱(401)均设置在主体(1)内部的一侧,所述对接柱(401)一侧的表面设置有对接槽(403),所述对接柱(401)的一侧安装有正极磁石(402),所述对接槽(403)的内壁上设置有负极磁石(404)。

4.根据权利要求3所述的一种高铁电感器用绝缘支撑块,其特征在于:所述正极磁石(402)与负极磁石(404)之间呈粘连结构,所述对接槽(403)与对接柱(401)之间呈卡合结构。

5.根据权利要求1所述的一种高铁电感器用绝缘支撑块,其特征在于:所述限位防滑结构(5)包括安装槽(501)、粘连层(502)和橡胶防滑片(503),所述安装槽(501)均设置在主体(1)的顶端和底端,所述安装槽(501)的内壁上涂覆有粘连层(502),所述粘连层(502)的顶端安装有橡胶防滑片(503)。

6.根据权利要求5所述的一种高铁电感器用绝缘支撑块,其特征在于:所述粘连层(502)与橡胶防滑片(503)之间呈粘连结构,所述安装槽(501)在主体(1)的顶端和底端呈等间距分布。

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