[实用新型]一种软绳式爆胎应急安全装置有效
| 申请号: | 202121567379.6 | 申请日: | 2021-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN214874046U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
| 发明(设计)人: | 陈宏煌;陈如诗 | 申请(专利权)人: | 湖北源久汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04 |
| 代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 李晓贝;李佳怡 |
| 地址: | 442000 湖北省十堰市茅箭*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 软绳 式爆胎 应急 安全装置 | ||
1.一种软绳式爆胎应急安全装置,包括环绕设置在轮辋外表面的若干支撑块(1),各支撑块(1)通过软绳(2)连接在一起,并抱紧轮辋,其特征在于:所述的支撑块(1)和软绳(2)为一体式结构。
2.根据权利要求1所述的软绳式爆胎应急安全装置,其特征在于:所述的支撑块(1)和软绳(2)是通过注塑或者压铸或者发泡或者浇铸或者粘接为一体式结构。
3.根据权利要求1所述的软绳式爆胎应急安全装置,其特征在于:所述软绳(2)设有两根,且各支撑块(1)固定连接于对应的软绳(2);两软绳(2)的一端通过拉紧机构(3)连接,两软绳(2)的另一端通过过渡机构(4)连接。
4.根据权利要求3所述的软绳式爆胎应急安全装置,其特征在于:所述软绳(2)呈U形结构,两软绳(2)的开口端通过拉紧机构(3)连接,两软绳(2)的封闭端通过过渡机构(4)连接。
5.根据权利要求3所述的软绳式爆胎应急安全装置,其特征在于:所述拉紧机构(3)包括锁紧螺栓(32)和两拉紧板(31);两拉紧板(31)分别与对应的软绳(2)连接,所述锁紧螺栓(32)穿过两拉紧板(31)后通过锁紧螺母(33)锁紧。
6.根据权利要求5所述的软绳式爆胎应急安全装置,其特征在于:所述软绳(2)的端部穿过拉紧板(31)后压铆或压铸上固定端子(21)。
7.根据权利要求3所述的软绳式爆胎应急安全装置,其特征在于:所述过渡机构(4)包括过渡板(41),所述过渡板(41)的两端分别设置有供软绳(2)穿过的卷耳(42)。
8.根据权利要求7所述的软绳式爆胎应急安全装置,其特征在于:所述卷耳(42)通过铆钉(44)与过渡板(41)铆紧,且过渡板(41)与轮辋相对的一面设置有耐磨垫(45);所述卷耳(42)与软绳(2)之间设置有内孔带圆角的防割销套(43)。
9.根据权利要求7所述的软绳式爆胎应急安全装置,其特征在于:所述过渡板(41)上设置有用于安装胎压监测发射器的安装孔(46)。
10.根据权利要求1所述的软绳式爆胎应急安全装置,其特征在于:所述支撑块(1)与轮辋相对的一面设置有若干凸起部(11)。
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