[实用新型]一种新型车载智能新风系统

说明书

本实用新型公开了一种新型车载智能新风系统，属于空气净化技术领域，包括车外空气质量传感器、车内空气质量传感器、主控模块、通讯模块、人机交互模块、车内活体检测传感器、CAN总线、手机移动端和进风口空气过滤净化模块，所述通讯模块包括4G通讯模块和蓝牙模块，所述4G通讯模块和蓝牙模块均与主控模块相互连接；所述手机移动端通过通讯模块连接主控模块；所述人机交互模块包括按键模块、显示模块和声音报警模块，人机交互模块与所述主控模块相互连接；所述进风口空气过滤净化模块包括滤芯电子标贴读取模块和臭氧/负离子发生模块，所述滤芯电子标贴读取模块与主控模块输入端相连，主控模块输出端与臭氧/负离子发生模块相连；车外空气质量传感器、车内空气质量传感器、车内活体检测传感器与所述主控模块输入端相连。

技术领域

本实用新型属于空气净化技术领域，具体地说，涉及一种新型车载智能新风系统。

背景技术

随着经济的发展，汽车也越来越普及，汽车室内环境污染和驾乘人员的健康问题不容忽视。在城市道路交通中，交通阻滞情况时有发生，而此时前车的尾气排放筒又非常靠近后车的新风进气口，污染物会扩散至驾驶室内危害驾乘人员的身体健康，汽车的新风系统的作用就显得尤为重要。

虽然车内空气对驾驶人员的健康很重要，但是目前的汽车在空气健康问题解决还是很欠缺，汽车对进入车内的室外空气不能够进行消毒处理，另外汽车空调蒸发器长时间使用后表面会滋生大量霉菌等污染物，如不及时进行杀菌消毒，会通过风道扩散到车内空间，造成二次车内空气污染；同时对于车自带的换气功能不支持通过移动端进行远程开启，最后车内空气过滤的滤芯健康问题，仅依靠车辆行驶里程这一单一参数提醒使用者更换滤芯，由于单一的参数造成了很大的误差，这些都严重的危害使用者的健康。

实用新型内容

汽车在空气健康问题解决还是很欠缺，汽车对进入车内的室外空气不能够进行消毒处理，另外汽车空调蒸发器长时间使用后表面会滋生大量细菌等污染物，如不及时进行杀菌消毒，会通过风道扩散到车内空间，造成二次车内空气污染；同时对于车自带的换气功能不支持通过移动端进行远程开启，最后车内空气过滤的滤芯健康问题，仅依靠车辆行驶里程这一单一参数提醒使用者更换滤芯，由于单一的参数造成了很大的误差，这些都严重的危害使用者的健康。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种新型车载智能新风系统，包括车外空气质量传感器、车内空气质量传感器、主控模块、通讯模块、人机交互模块、车内活体检测传感器、CAN总线、手机移动端和进风口空气过滤净化模块，所述通讯模块包括4G通讯模块和蓝牙模块，所述4G通讯模块和蓝牙模块均与主控模块相互连接；所述手机移动端通过通讯模块连接主控模块；所述人机交互模块包括按键模块、显示模块和声音报警模块，人机交互模块与所述主控模块相互连接；所述进风口空气过滤净化模块包括滤芯电子标贴读取模块和臭氧/负离子发生模块，所述滤芯电子标贴读取模块与主控模块输入端相连，主控模块输出端与臭氧/负离子发生模块相连；车外空气质量传感器、车内空气质量传感器、车内活体检测传感器与所述主控模块输入端相连。

优选地，还包括有车身功能模块，所述车身功能模块包括有发动机ECU模块和车身BCM模块，所述主控模块通过CAN总线与车身功能模块连接。

优选地，所述进风口空气过滤净化模块还包括风道消毒装置，所述风道消毒装置包括有固定机构，所述固定机构一侧固定连接有消毒仓机构，固定机构还包括有固定筒，所述固定筒呈圆筒状且连接有第一联动杆和第二联动杆，所述第一联动杆和所述第二联动杆均包括有两个平行的螺纹杆，第一联动杆和第二联动杆相远离的一端均贯穿固定筒且固定连接有固定筒外侧的四个扇块，第一联动杆、第二联动杆位于固定筒的内部的一端相互垂直设置，同时第一联动杆与第二联动杆垂直的位置啮合有传动齿轮，所述传动齿轮的一端固定连接有控制钮的底部，所述控制钮顶部套接有Z板。

优选地，所述Z板两端一侧均固定连接有固定杆的一端，两组固定杆的另一端固定连接有固定环，两组所述固定环分别螺纹连接一组第一联动杆和一组第二联动杆。