[实用新型]一种喷漆角度可调节的汽车零部件用喷漆设备

权利要求书

1.一种喷漆角度可调节的汽车零部件用喷漆设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的左侧设置有喷漆机构(2)，所述壳体(1)的内部设置有两个夹持机构(3)，所述壳体(1)的内部开设有限位槽(4)，所述限位槽(4)的内部滑动连接有连接块(5)，所述壳体(1)的内部设置有驱动机构(6)，所述驱动机构(6)与连接块(5)相配合，所述连接块(5)的底部设置有角度调节机构(7)，所述角度调节机构(7)与喷漆机构(2)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种喷漆角度可调节的汽车零部件用喷漆设备，其特征在于：所述角度调节机构(7)包括弧形块(71)、驱动组件(72)、弧形齿板(73)和摆动筒(74)，所述弧形块(71)的底部开设有滑动槽(75)，所述弧形齿板(73)的外侧滑动连接至滑动槽(75)的内部，所述弧形块(71)的内部开设有空槽(76)，所述滑动槽(75)与空槽(76)相连通，所述驱动组件(72)安装至弧形块(71)的右侧，所述驱动组件(72)的输出端贯穿并转动连接至空槽(76)的内部，所述驱动组件(72)的输出端与弧形齿板(73)相配合，所述摆动筒(74)的顶端固定连接至弧形齿板(73)底部的中间，所述弧形块(71)的顶部固定连接至连接块(5)的底部，所述弧形块(71)的底部固定连接有连个两个支架(77)，所述摆动筒(74)底端的外侧转动连接至两个支架(77)相对的一侧，所述摆动筒(74)与喷漆机构(2)相配合。

3.根据权利要求2所述的一种喷漆角度可调节的汽车零部件用喷漆设备，其特征在于：所述驱动组件(72)包括伺服马达(721)、传动杆(722)和传动齿轮(723)，所述伺服马达(721)的顶部固定连接至弧形块(71)的右侧，所述伺服马达(721)的输出端通过联轴器固定连接至传动杆(722)的一端，所述传动杆(722)的另一端贯穿并转动连接至空槽(76)的内部，所述传动齿轮(723)右侧固定连接至传动杆(722)的左端，所述传动齿轮(723)的与弧形齿板(73)相对一侧相互啮合，所述传动齿轮(723)位于空槽(76)的内部。

4.根据权利要求2所述的一种喷漆角度可调节的汽车零部件用喷漆设备，其特征在于：所述喷漆机构(2)包括油漆箱(21)、加压泵(22)、输入管(23)、软管(24)和喷头(25)，所述油漆箱(21)的右侧固定连接至壳体(1)的左侧，所述油漆箱(21)的顶部固定连接至加压泵(22)的底部，所述加压泵(22)的输入端通过管道与油漆箱(21)的内部相连通，所述加压泵(22)的输出端固定连接至输入管(23)的一端，所述输入管(23)的另一端贯穿并固定连接至壳体(1)的内部，所述输入管(23)的另一端固定连接软管(24)的一端，所述软管(24)的另一端贯穿并固定连接至摆动筒(74)的内部，所述软管(24)的另一端固定连接至喷头(25)的顶部，所述喷头(25)的底部贯穿并固定连接至摆动筒(74)的底端。

5.根据权利要求1所述的一种喷漆角度可调节的汽车零部件用喷漆设备，其特征在于：所述驱动机构(6)包括伺服电机(61)和丝杆(62)，所述伺服电机(61)的顶部固定连接至壳体(1)的左侧，所述伺服电机(61)的输出端通过联轴器固定连接至丝杆(62)的一端，所述丝杆(62)的另一端贯穿并转动连接至壳体(1)的内部，所述丝杆(62)的另一端贯穿并螺纹连接至连接块(5)的左侧。

6.根据权利要求1所述的一种喷漆角度可调节的汽车零部件用喷漆设备，其特征在于：所述夹持机构(3)包括液压缸(31)、两个夹板(32)、转动杆(33)和减速电机(34)，所述减速电机(34)的顶部固定连接至壳体(1)的右侧，所述减速电机(34)的输出端通过联轴器固定连接至转动杆(33)的一端，所述转动杆(33)的另一端贯穿并转动连接至壳体(1)的内部，所述转动杆(33)的另一端固定连接至右侧夹板(32)的右侧，所述液压缸(31)的左端固定连接至壳体(1)的内部，所述液压缸(31)的输出端固定连接至左侧夹板(32)的左侧。

7.根据权利要求1所述的一种喷漆角度可调节的汽车零部件用喷漆设备，其特征在于：所述壳体(1)的正面铰接有带把手的封闭门(8)，所述壳体(1)的通过螺纹连接有集污箱(9)，所述集污箱(9)的顶部与壳体(1)的内部连通。