[实用新型]一种电动三轮车有效

专利信息
申请号: 202121544623.7 申请日: 2021-07-07
公开(公告)号: CN216002908U 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 芦清泉 申请(专利权)人: 山东天盛机械科技股份有限公司
主分类号: B62K5/027 分类号: B62K5/027;B62J40/00;H02K5/04;H02K5/24;H02K5/20;H02K5/10;H02K9/04;H02K9/26
代理公司: 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 代理人: 左建华
地址: 251200 山东省德*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动三轮车
【权利要求书】:

1.一种电动三轮车,其特征在于,包括三轮车主体以及驱动组件,所述驱动组件能够驱动所述三轮车主体运动;

所述驱动组件包括电机以及安装箱,所述安装箱包括箱体和竖向减震组件,所述竖向减震组件包括固定杆和固定板,所述固定杆设置于所述箱体的内部四角,所述固定板的四角分别套设于所述固定杆,所述固定杆上还套设有第一弹性件和第二弹性件,所述第一弹性件一端抵接所述箱体的上部,另一端抵接所述固定板的上端面,所述第二弹性件一端抵接所述箱体的下部,另一端抵接所述固定板的下端面;

所述固定板设置有水平减震组件,所述电机通过所述水平减震组件固定于所述固定板的上端面。

2.根据权利要求1所述的电动三轮车,其特征在于,所述固定板的上端面固定有底座,所述底座的上端面开设有凹槽,所述凹槽内设置有滑块,所述滑块与所述电机固定连接,4个所述水平减震组件成对地设置于所述滑块的两侧。

3.根据权利要求2所述的电动三轮车,其特征在于,所述水平减震组件包括减震弹簧和调节件,所述调节件的一端具有止挡部;所述底座水平开设有连通所述凹槽侧壁的通孔,所述调节件可移动地设置于所述通孔,且所述减震弹簧的一端与所述滑块的侧壁相抵接,另一端与所述止挡部相抵接。

4.根据权利要求2所述的电动三轮车,其特征在于,所述凹槽的底面设置有球形槽,所述球形槽内设置有可滚动的滚珠,所述滑块的底面与所述滚珠滚动接触。

5.根据权利要求3所述的电动三轮车,其特征在于,所述通孔的内壁设置有螺纹,所述调节件与所述通孔螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的电动三轮车,其特征在于,所述箱体的内壁相对的设置有凸筋,所述凸筋与所述固定杆平行设置,所述固定板的两侧设置有与所述凸筋相适配的滑动槽,所述固定板能够沿所述凸筋上下移动。

7.根据权利要求1所述的电动三轮车,其特征在于,所述箱体的侧面开设有进风口和出风口,且所述进风口与所述出风口相对设置。

8.根据权利要求7所述的电动三轮车,其特征在于,所述进风口设置有风扇组件。

9.根据权利要求7所述的电动三轮车,其特征在于,所述进风口与所述出风口均设置有防尘网。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的电动三轮车,其特征在于,所述第一弹性件与所述第二弹性件设置为压簧。

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