[实用新型]一种往复式车辆减震器用密封装置

权利要求书

1.一种往复式车辆减震器用密封装置，包括套管（1），其特征在于，所述套管（1）下端面固定设有底座（11），所述套管（1）内分别设有气仓（12）和油仓（13），所述套管（1）上端面设有与所述气仓（12）相互连通的连接孔（14），所述套管（1）上端可拆卸安装有密封组件（2），所述密封组件（2）包括密封块（21），所述密封块（21）设有通孔（22），所述通孔（22）、所述气仓（12）和所述油仓（13）内活动连接有活动杆（3），所述活动杆（3）伸入所述气仓（12）和所述油仓（13）内的一端设有活塞（31），所述活塞（31）将所述气仓（12）和所述油仓（13）分开。

2.根据权利要求1所述的一种往复式车辆减震器用密封装置，其特征在于，所述密封块（21）分别设有贯穿孔（23）和调节孔（24），所述调节孔（24）内分别设有第一弹簧（241）和调节齿（242），所述第一弹簧（241）的两端分别与所述调节孔（24）和所述调节齿（242）固定连接，所述调节齿（242）外壁设有向内凹进的限位孔（243）。

3.根据权利要求2所述的一种往复式车辆减震器用密封装置，其特征在于，所述贯穿孔（23）设有限位槽（231），所述贯穿孔（23）内活动连接有插杆（232），所述插杆（232）外壁设有限位盘（233），所述限位盘（233）与所述限位槽（231）之间固定设有第二弹簧（234），所述插杆（232）与所述限位孔（243）活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种往复式车辆减震器用密封装置，其特征在于，所述活动杆（3）外壁设有圆盘（32），所述圆盘（32）与所述底座（11）之间固定设有第三弹簧（33）。

5.根据权利要求1所述的一种往复式车辆减震器用密封装置，其特征在于，所述活塞（31）与所述密封块（21）之间固定设有第四弹簧（311）。

6.根据权利要求1所述的一种往复式车辆减震器用密封装置，其特征在于，所述活塞（31）与所述气仓（12）和所述油仓（13）的截面为圆形，且所述活塞（31）的外径小于所述气仓（12）和所述油仓（13）的内径。