[实用新型]增程式汽车的集成式控制系统及新能源汽车有效
| 申请号： | 202121542909.1 | 申请日： | 2021-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN216069630U | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 杨鑫;李军;赵威;鲜奇迹 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B60L50/62 | 分类号： | B60L50/62 |
| 代理公司： | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人： | 黄玉东 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 程式 汽车 集成 控制系统 新能源 | ||
【权利要求书】：
1.一种增程式汽车的集成式控制系统，包括发电机控制器与电源分配单元，其中，所述发电机控制器连接发电机，所述电源分配单元连接电池包，其特征在于，所述电池包中的快充正、负极继电器集成于所述电源分配单元中，所述的电源分配单元与发电机控制器也集成设置。
2.根据权利要求1所述的增程式汽车的集成式控制系统，其特征在于，还包括快充高压线，所述快充高压线与集成式控制系统的高压线公用并接入电池包。
3.根据权利要求2所述的增程式汽车的集成式控制系统，其特征在于，所述电池包包括动力电池组、电池正负极接触器、预充接触器和BMS。
4.根据权利要求2所述的增程式汽车的集成式控制系统，其特征在于，整合后的所述电源分配单元还连接汽车加热器和压缩机。
5.根据权利要求2所述的增程式汽车的集成式控制系统，其特征在于，所述快充正、负极继电器还连接交直流一体座的快充口，交直流一体座的慢充口连接二合一的OBC+DCDC充电机。
6.一种新能源汽车，其特征在于，包括前述任一权利要求所述的增程式汽车的集成式控制系统。
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