[实用新型]低压配网电力抢修车辅助装置有效
| 申请号: | 202121538946.5 | 申请日: | 2021-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN215154210U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 赖雨棠;张新烽;许志峰 | 申请(专利权)人: | 惠州市供电局电器安装有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60R11/06;B60Q1/02;B60R3/00;H02G1/00;H02G1/02;H02B3/00 |
| 代理公司: | 广州誉华专利代理事务所(普通合伙) 44712 | 代理人: | 罗丹 |
| 地址: | 516000*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低压 电力 抢修 辅助 装置 | ||
1.低压配网电力抢修车辅助装置,包括抢修车(1),其特征在于,所述抢修车(1)的车厢内部左右两侧均固定设有存放箱(2),两个所述存放箱(2)的内部均固定设有多个隔板(3)并通过隔板(3)分为多个存放腔,两个所述存放箱(2)相向一侧的侧壁均开设有多个与存放腔位置相对应的存放口,所述抢修车(1)的车顶上端前后两侧均固定连接有支撑架(4),两个所述支撑架(4)之间设有底座(5),所述底座(5)的上方放置有升降绝缘梯(6),两个所述支撑架(4)连接有升降机构并通过升降机构与底座(5)连接,所述抢修车(1)的上端前侧的左右两端均连接有安装座(7),两个所述安装座(7)的上方均设有泛光灯(8),两个所述安装座(7)均连接有调节机构并通过调节机构与同侧泛光灯(8)连接。
2.根据权利要求1所述的低压配网电力抢修车辅助装置,其特征在于,所述升降机构包括四个升降气缸(9)、两个U形杆(10)及支撑座(11),所述支撑座(11)位于两个支撑架(4)之间上侧设置,两个所述U形杆(10)后端相向一侧分别与支撑座(11)的右侧壁前后两端固定连接,两个所述U形杆(10)的杆壁相反一侧均与同侧支撑架(4)的侧壁上端滑动连接,四个所述升降气缸(9)分别位于支撑座(11)的上端左右两侧及前后两端固定插接设置,且四个升降气缸(9)的输出端均与底座(5)的上端固定连接,所述支撑座(11)的右侧壁固定连接有拉杆(12),所述拉杆(12)的下端连接有锁紧组件(13)并通过锁紧组件(13)与抢修车(1)的右外侧壁连接。
3.根据权利要求1所述的低压配网电力抢修车辅助装置,其特征在于,两个所述调节机构均包括设置在同侧安装座(7)上方的U形板(14),所述U形板(14)的下端固定连接有转轴,且转轴的轴壁与同侧安装座(7)的上端转动连接,所述泛光灯(8)的前后侧壁均固定连接有转杆,且两个转杆的杆壁分别与U形板(14)的前后侧壁转动连接,所述U形板(14)连接有第一限位组件(15)并通过第一限位组件(15)与同侧安装座(7)连接,所述泛光灯(8)连接有第二限位组件(16)并通过第二限位组件(16)与同侧U形板(14)连接。
4.根据权利要求1所述的低压配网电力抢修车辅助装置,其特征在于,每个所述存放腔的下侧壁均滑动连接有抽屉盒(17)。
5.根据权利要求4所述的低压配网电力抢修车辅助装置,其特征在于,两个所述存放箱(2)相向一侧的侧壁均螺纹连接有多个与抽屉盒(17)位置相对应的螺栓(18),每个所述螺栓(18)的杆壁均固定连接有挡块(19)。
6.根据权利要求1所述的低压配网电力抢修车辅助装置,其特征在于,所述底座(5)连接有固定组件(20)并通过固定组件(20)与升降绝缘梯(6)连接。
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