[实用新型]用于车辆贯通道的侧护板的转轴机构的安装座及贯通道

权利要求书

1.一种用于车辆贯通道的侧护板的转轴机构的安装座，其特征在于，所述安装座被构造为型材，并且所述安装座包括：

主体部(1)，所述主体部(1)包括内侧壁(11)和外侧壁(12)以及加强筋板(14)，其中在所述内侧壁和所述外侧壁之间具有通过所述加强筋板(14)隔开的多个型腔；以及

转轴支承部(2)，所述转轴支承部(2)形成在所述主体部上，用于可枢转地连接所述转轴机构，其中所述侧护板固定在所述转轴机构上。

2.根据权利要求1所述的安装座，其特征在于，所述主体部(1)呈U形形状，并包括第一分支(15)、第二分支(16)以及连接所述第一分支(15)和第二分支(16)的中间部(17)，所述转轴支承部(2)形成在所述第一分支(15)的自由端的外侧，并包括从所述外侧壁(12)向外延伸的筒形部(21)，该筒形部在其内部限定出用于容纳转轴机构(3)的转轴(31)的圆筒形腔室(211)。

3.根据权利要求2所述的安装座，其特征在于，所述转轴支承部(2)包括位于所述外侧壁(12)外侧的扭力杆支座(23)，该扭力杆支座(23)在其内部限定出用于容纳转轴机构(3)的扭力杆(32)的孔(231)。

4.根据权利要求3所述的安装座，其特征在于，所述转轴支承部(2)还包括从所述外侧壁(12)向外延伸的筋板(22)，所述筋板(22)连接所述外侧壁(12)和所述扭力杆支座(23)，并与所述筒形部(21)的壁和所述扭力杆支座(23)的壁一起限定出第一型腔(221)。

5.根据权利要求2所述的安装座，其特征在于，在所述中间部(17)处，在所述内侧壁(11)和所述外侧壁(12)之间形成至少两个截面呈方形的第二型腔(131)。

6.根据权利要求2所述的安装座，其特征在于，所述中间部(17)中形成有贯通所述内侧壁(11)和所述外侧壁(12)的第一贯通孔(171)，所述第一贯通孔(171)用于固定连接板(41)，其中贯通道的限位绳(4)一端连接到所述连接板(41)，另一端连接到所述贯通道的中间框。

7.根据权利要求2所述的安装座，其特征在于，所述第二分支(16)中形成有贯通所述内侧壁(11)和所述外侧壁(12)的第二贯通孔(161)，用于将所述安装座固定到车辆的车体上。

8.根据权利要求2所述的安装座，其特征在于，所述安装座还包括在所述第二分支(16)的一端从所述外侧壁(12)朝向远离所述主体部(1)的方向延伸的侧板(5)，用于将所述安装座固定到所述贯通道的固定框(6)。

9.根据权利要求2所述的安装座，其特征在于，在所述第二分支(16)中，所述内侧壁(11)在朝向所述中间部(17)的方向上相对于所述外侧壁(12)倾斜地延伸，以使得所述第二分支(16)的厚度在朝向所述中间部(17)的方向上逐渐增加。

10.根据权利要求2所述的安装座，其特征在于，所述第二分支(16)和所述中间部(17)的过渡处的内侧壁(11)形成圆角，并且该过渡处的第三型腔(133)的横截面形状为梯形。

11.根据权利要求2所述的安装座，其特征在于，所述中间部(17)和所述第一分支(15)的过渡处的内侧壁(11)和外侧壁(12)均形成圆角，并且该过渡处的第四型腔(132)的横截面形状为扇环。

12.根据权利要求1所述的安装座，其特征在于，所述安装座被构造成挤压型材。

13.一种贯通道，用于设置在相邻的两个车厢之间，其特征在于，所述贯通道包括：

侧护板(9)；

转轴机构，其中，所述侧护板(9)固定到所述转轴机构；以及

根据权利要求1-12中任一项所述的安装座，其中，所述转轴机构可枢转地连接到所述安装座。