[实用新型]汽车行李架自动装配装置

权利要求书

1.一种汽车行李架自动装配装置，包括装配工台（1），其特征在于：所述装配工台（1）的顶部两侧均焊接有调节板（2），且调节板（2）的顶部开设有传动槽（3），所述传动槽（3）内壁的两端均开设有固定槽（4），且固定槽（4）内固定套接有转向轴承（5），两个转向轴承（5）通过双向螺纹杆（6）固定连接，且双向螺纹杆（6）的一端穿过传动槽（3）延伸至调节板（2）的外部，所述双向螺纹杆（6）的一端固定套接有旋钮（7），且双向螺纹杆（6）的表面活动套接有两个主转接块（8），所述主转接块（8）的正面开设有螺纹通口（9），且主转接块（8）通过螺纹通口（9）螺纹套接在双向螺纹杆（6）的表面，所述调节板（2）的顶部一侧开设有限位槽（10），且限位槽（10）内壁相对的一侧通过定位臂（11），所述定位臂（11）的表面活动套接有次转接块（12），所述次转接块（12）的正面开设有定位通口（13），且次转接块（12）通过定位通口（13）活动套接在次转接块（12）的表面，所述主转接块（8）的顶部与次转接块（12）的顶部通过支撑夹板（14）固定连接，且两个支撑夹板（14）相对的一侧均固定连接有缓冲垫（15）。

2.根据权利要求1所述的汽车行李架自动装配装置，其特征在于：所述装配工台（1）包括工作台面、穿越槽、支撑座夹持组件、定位柱I、定位柱II、定位卡、螺钉装配支架、立板、横板、穿越孔、铝杆夹持组件、支撑板、气缸安装板、夹持气缸、伸缩杆I、橡胶压块、铝杆横向限位装置、定位板、限位块、连接板、导柱、导向孔、限位气缸、伸缩杆II、手控开关、踏板开关I、踏板开关II、滑动组件、限位杆I、导轨、滑块、底板、限位杆II、行李架铝杆、铝杆连接孔、行李架支撑座、定位孔I、定位孔II、安装部、支撑座连接孔、推进气缸、伸缩杆III、铰接杆I、连杆I、横拉杆I、联动杆、铰接杆II、横拉杆II、导向套、连杆II、安装螺钉。

3.根据权利要求1所述的汽车行李架自动装配装置，其特征在于：所述支撑夹板（14）的侧剖面呈L形，且两个支撑夹板（14）以调节板（2）侧面的轴心线为中心线对称设置。

4.根据权利要求1所述的汽车行李架自动装配装置，其特征在于：所述缓冲垫（15）为软胶材质，且缓冲垫（15）的表面设置有磨砂纹。

5.根据权利要求1所述的汽车行李架自动装配装置，其特征在于：所述定位臂（11）正面的剖面与定位通口（13）正面的剖面均呈矩形，且定位臂（11）正面的剖面与定位通口（13）正面的剖面的面积相同。

6.根据权利要求1所述的汽车行李架自动装配装置，其特征在于：所述传动槽（3）正面的剖面、主转接块（8）正面的剖面、定位臂（11）正面的剖面和定位通口（13）正面的剖面均呈矩形，且传动槽（3）正面的剖面、主转接块（8）正面的剖面、定位臂（11）正面的剖面和定位通口（13）正面的剖面的面积均相同。